车轮与轮胎通过同路面间存在的附着力产生驱动力和制动力。
车轮与轮胎通过同路面间存在的附着力产生驱动力和制动力。
相关考题：
对于车轮描述正确的是( )A.承受部分的机械车辆的重力和负荷B.传递各种力和力矩，保证车轮和路面间有足够的附着力C.轮胎单独缓和与吸收路面不平而产生的冲击和振动D.主要由轮毂、轮盘和轮胎组成
关于汽车制动力，甲认为：汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为：当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上滑移。下列（）认为正确。A、甲B、乙C、均错误D、甲和乙
对于车轮描述正确的是（）.A、承受部分的机械车辆的重力和负荷B、传递各种力和力矩，保证车轮和路面间有足够的附着力C、轮胎单独缓和与吸收路面不平而产生的冲击和振动D、主要由轮毂、轮盘和轮胎组成
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
填空题轮胎的作用是缓冲减振；与路面相互作用产生驱动力、（）和侧向力。