车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。() 此题为判断题(对，错)。
车站必须设在曲线上时,()有效长范围内不得设在反向曲线上。 A.到发线B.正线C.站线D.货物线
车站一般宜设在()上。 A、直线段B、斜线段C、曲线段D、交叉线段
车站必须设在曲线上时，（）有效长范围内不得设在反向曲线上。A、正线B、站线C、到发线D、站内指定用途的其他线路
车站一般宜设在上（）。A、直线段B、斜线段C、曲线段D、交叉线段
车站应设在线路（）的宽阔处。A、坡道B、平道C、曲线D、直线
1号线的车站大多数均设在线路的（）上。A、直线段B、缓和曲线段C、圆曲线段D、交叉线段
锚段关节尽量避免设在（）区段上，特别是不要设在小半径曲线区段上。A、曲线B、缓和曲线C、小曲线D、直线
高速铁路车站站坪宜设在（）上。A、直线平道B、上坡道C、下坡道
列车站后折返作业时，流程（车站值班员（行车））包括（）及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站
车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在同向曲线上。
大中桥宜设置在（）上。A、曲线B、直线C、复合曲线D、车站
车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上，有哪些缺点？
中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）
公路路线在平面上是由（）组成的。A、上坡B、下坡C、直线D、平曲线
多选题车站应设在线路（）的宽阔处。A坡道B平道C曲线D直线
单选题车站一般设在（）上。A上坡B曲线C直线D折返线
判断题中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）A对B错
单选题锚段关节尽量避免设在（）区段上，特别是不要设在小半径曲线区段上。A曲线B缓和曲线C小曲线D直线
判断题车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在同向曲线上。A对B错
问答题车站站坪应尽可能设在铁路正线的直线地段。如设置在曲线上，有哪些缺点？
单选题车站一般宜设在上（）。A直线段B斜线段C曲线段D交叉线段
单选题车站必须设在曲线上时，（）有效长范围内不得设在反向曲线上。A正线B站线C到发线D站内指定用途的其他线路
单选题大中桥宜设置在（）上。A曲线B直线C复合曲线D车站
单选题高速铁路车站站坪宜设在（）上。A直线平道B上坡道C下坡道
单选题1号线的车站大多数均设在线路的（）上。A直线段B缓和曲线段C圆曲线段D交叉线段