液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（）漏失。A、不B、部分C、全部D、停止

液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（）漏失。

  • A、不
  • B、部分
  • C、全部
  • D、停止

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行车制动液压系统主要由哪些部件组成() A. 制动阀分流阀块制动器管路B. 制动阀充液阀制动器管路C. 制动器充液阀分流阀块管路D. 制动阀充液阀分流阀块管路
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制动液压管路破裂能导致行车制动力( )。A.消失B.过高C.打滑D.不足
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串联双制动总泵的优点是什么？（） A、通过在独立式制动器管路上向两条独立式管路提供液压，可以提高安全性B、在制动液损失的情况下，通过使用真空压力启动制动器，可以提高安全性C、向独立式制动器管路上的每一条管路提供相等的液压，从而防止一侧制动器发生卡滞D、增加制动液压力，以减少踩下制动踏板所需要的力量
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行车制动液压系统主要由哪些部件组成（）A、制动阀分流阀块制动器管路B、制动阀充液阀制动器管路C、制动器充液阀分流阀块管路D、制动阀充液阀分流阀块管路
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液压式制动装置在频繁使用制动器时，其液压系统会（）。A、制动液沸腾B、制动管路膨胀C、气阻D、制动液泄漏
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导致汽车制动失效的原因有（）A、车轮制动器制动间隙过小B、制动系液压管路破损C、制动系踏板自由行程过小D、制动系液压管路接头不松旷
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如何排除制动液压管路中有气（）A、多加点油B、进行放气C、C、B都对
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制动液压管路破裂能导致行车制动力（）。A、消失B、过高C、打滑D、不足
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因为电动汽车驱动电机具有制动功能，所以新能源汽车的制动液压管路只有一条。
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下列说明与配备有ABS的制动系统的制动液更换方法有关。哪一种方法是正确的？（） A、这种制动液的更换方法与普通制动系统的制动液更换方法相同B、关于Honda ABS，除了更换普通制动器管路内的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液C、关于OEM ABS，除了更换普通制动器管路的制动液，还必须更换ABS液压管路内的制动液D、更换配备有OEM ABS制动系统的制动液时，需要使用专用工具
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出现如下故障不会造成制动失效的是（）A、制动管路泄露B、制动液有空气C、制动液不足D、制动衬片有效面积过大
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当管路系统出现漏损时，（）中储存的高压乳化液可以及时排出，补偿漏损，使液压支架及时达到（），保证液压支架正常工作。
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液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A、制动间隙大B、制动间隙小C、制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D、制动间隙合适
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制动液压管路中有空气，容易造成：（）。A、脚制动力过大B、制动跑偏C、脚制动力不足D、制动侧滑
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当液压制动系管路漏损时，将导致（）。A、制动效能增强B、制动行程变小C、制动效率不变，行程增大D、制动效能降低，行程增大
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要检修ABS（）部件时，对制动液压装置进行泄压。A、制动分泵B、储能器C、制动压力调节器D、制动液管路E、压力警告和控制开关
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排放液压制动管路内的空气方法是：排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路，直到管内（）为止，将储液罐的制动液补充到规定位置。A、没有制动液排出B、有制动液排出C、有气泡排出D、没有气泡排出
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具有制动防抱死装置（ABs）的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路（）。
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脚制动力不足的故障原因有（）A、制动总泵或分泵漏油B、制动液压管路中有气C、压缩空气压力低D、加力器皮碗磨损
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脚制动力不足的故障排除方法主要有（）A、更换制动总泵或分泵皮碗或矩形密封B、进行制动液压管路放气C、检查空压机、控制阀及管路密封性D、更换加力器皮碗
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液压制动汽车，踩制动踏板时有弹性感，其原因是管路中（）。
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当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是（）。A、制动效率降低B、制动行程增大C、制动效率不变行程增大D、制动效率既降低制动行程又增大
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液压制动汽车，制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因是（）。A、无制动液B、个别车轮制动间隙过大C、制动管路中有气，造成制动不灵D、个别制动轮制动分泵失效
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液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。A、有制动液从活塞后方进入活塞前方B、蹄鼓间隙逐渐变小C、管路内有空气
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单选题液压制动汽车，制动时一脚不灵，多踩几脚后才能制动的原因是（）液压。A制动间隙大B制动间隙小C制动管路中有气，多踩将气体压缩后，制动才有力D制动间隙合适
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单选题当液压制动系管路漏损时，将导致（）。A制动效能增强B制动行程变小C制动效率不变，行程增大D制动效能降低，行程增大
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单选题液压制动系统在（）之前，一定要排出制动管路中的空气。A添加制动液B维修C更换摩擦块D制动试验
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