汽车发动机的使用外特性曲线的功率()外特性功率。A、等于B、不等于C、大于D、小于

汽车发动机的使用外特性曲线的功率()外特性功率。

  • A、等于
  • B、不等于
  • C、大于
  • D、小于

相关考题:

发动机外特性是指发动机油门全开条件下,()与发动机的转速ne之间的函数关系曲线,称为发动机的外特性。 A.发动机功率PeB.发动机输出扭矩TtqC.燃油消耗率beD.驱动力转矩Tt

单位汽车总质量具有的发动机功率称为() A、汽车比功率B、发动机功率C、功率特性D、汽车总功率

由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe( )。

影响汽车动力性的发动机参数主要有:发动机最大功率、()以及发动机外特性曲线的形状。

发动机外特性是指发动机油门全开条件下,()与发动机的转速ne之间的函数关系曲线,称为发动机的外特性。A、发动机功率PeB、发动机输出扭矩TtqC、燃油消耗率beD、驱动力转矩Tt

发动机的使用外特性曲线

使用外特性曲线的功率大于外特性的功率。

一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小();货车柴油机的使用外特性最大功率约小5%;轿车与轻型汽车柴油机约小10%。A、10%B、15%C、5%D、20%

一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小()A、25%B、15%C、5%D、35%

当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩

计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线

研究汽车动力性问题时,以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。

发动机的()对汽车动力性影响最大。A、最大扭矩B、外特性C、最大功率D、最大转矩

发动机在油门全开情况下的()曲线称为外特性曲线.A、万有B、速度C、负荷D、功率

发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩

将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间关系曲线,称为发动机的()。A、转速特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、使用特性曲线

一般汽油发动机铭牌上标明的功率、扭矩及相应的转速,其确定是以发动机的()为依据的。A、负荷特性B、部分特性C、使用特性D、外特性

节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的()。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线

实际计算中,可根据汽车()曲线用作图法求出等速百公里油耗。A、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性B、功率平衡图及发动机外特性C、功率平衡图及发动机负荷特性D、行驶阻力平衡图及发动机外特性

节气门全开时的速度特性,称为汽油机的()。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线

判断题使用外特性曲线的功率大于外特性的功率。A对B错

单选题计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A外特性曲线B使用外特性曲线C万有特性曲线D负荷特性曲线

单选题一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小();货车柴油机的使用外特性最大功率约小5%;轿车与轻型汽车柴油机约小10%。A10%B15%C5%D20%

单选题发动机在油门全开情况下的()曲线称为外特性曲线.A万有B速度C负荷D功率

判断题研究汽车动力性问题时,以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。A对B错

单选题发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A额定功率B外特性C最大功率D最大扭矩

单选题一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率通常约小()A25%B15%C5%D35%