判断题研究汽车动力性问题时,以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。A对B错

判断题
研究汽车动力性问题时,以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。
A

B


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相关考题:

发动机外特性是指发动机油门全开条件下,()与发动机的转速ne之间的函数关系曲线,称为发动机的外特性。 A.发动机功率PeB.发动机输出扭矩TtqC.燃油消耗率beD.驱动力转矩Tt

万有特性曲线一般以转速为横坐标,以转矩为纵坐标在图上绘出若干等油耗曲线和等功率曲线。此题为判断题(对,错)。

影响汽车动力性的发动机参数主要有:发动机最大功率、()以及发动机外特性曲线的形状。

汽车发动机的使用外特性曲线的功率()外特性功率。A、等于B、不等于C、大于D、小于

发动机外特性是指发动机油门全开条件下,()与发动机的转速ne之间的函数关系曲线,称为发动机的外特性。A、发动机功率PeB、发动机输出扭矩TtqC、燃油消耗率beD、驱动力转矩Tt

使用外特性曲线的功率大于外特性的功率。

计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线

研究汽车动力性问题时,以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。

发动机的()对汽车动力性影响最大。A、最大扭矩B、外特性C、最大功率D、最大转矩

发动机在油门全开情况下的()曲线称为外特性曲线.A、万有B、速度C、负荷D、功率

计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()。A、发动机外特性的转矩B、发动机的最大转矩C、发动机使用外特性的转矩D、发动机的平均转矩

发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩

影响汽车动力性的发动机参数主要有:()、()以及发动机外特性曲线的形状。

将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间关系曲线,称为发动机的()。A、转速特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、使用特性曲线

表示在不同转速下柴油机所能发出的最大转矩和最大功率,代表了该柴油机所能达到的最高动力性能的特性曲线成为()。A、负荷特性B、外特性C、万有特性D、转速特性

节气门部分开启时的速度特性,称为汽油发动机的()。A、负荷特性B、外特性C、部分特性D、速度曲线

节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的()。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线

实际计算中,可根据汽车()曲线用作图法求出等速百公里油耗。A、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性B、功率平衡图及发动机外特性C、功率平衡图及发动机负荷特性D、行驶阻力平衡图及发动机外特性

节气门全开时的速度特性,称为汽油机的()。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线

给一张汽油发动机的万有特性曲线,可以根据车速和发动机功率确定()。A、转矩B、油耗C、有效功率D、无效功率

柴油机速度特性曲线绘制,以()为横坐标,以测得的各种参数为纵坐标绘制曲线,即获得外特性曲线。A、功率B、扭矩C、压力D、转速

判断题使用外特性曲线的功率大于外特性的功率。A对B错

单选题计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A外特性曲线B使用外特性曲线C万有特性曲线D负荷特性曲线

单选题发动机在油门全开情况下的()曲线称为外特性曲线.A万有B速度C负荷D功率

单选题计算汽车驱动力时,转矩用以下哪个数值计算()。A发动机外特性的转矩B发动机的最大转矩C发动机使用外特性的转矩D发动机的平均转矩

单选题学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是()。A学生a正确B学生b正确C学生a和b都正确D学生a和b都不正确

单选题发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A额定功率B外特性C最大功率D最大扭矩