当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩

当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。

  • A、额定功率
  • B、外特性
  • C、最大功率
  • D、最大扭矩

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在内燃机试验台架上,如何测取内燃机的速度特性曲线?

将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线

如果发动机节流阀全开(或高压抽泵在最大供油量位置),则此特性曲线称为发动机部分负荷特性曲线;如果节流阀部分开启(或部分供油),则称为发动机外特性曲线。() 此题为判断题(对,错)。

什么是内燃机的特性曲线?为什么内燃机出厂时要提供内燃机全负荷速度特性?

什么是内燃机的特性曲线?为什么内燃机出厂时要提供内燃机全负荷速度特性?试题图1-5

将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线

调速系统静态特性是指(),其中()和()曲线是通过空负荷试验得到的,()曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线,再通过(),就得到调节系统静态特性曲线。

当直流发电机的端电压不变时,表示负载电流与励磁电流之间的变化关系曲线称为()A、空载特性曲线B、负载特性曲线C、外特性曲D、调整特性曲线

当油量限制在标定功率以下位置时所测得的速度特性,称为部分负荷的速度特性。

柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时,柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为()。

关于汽油发动机外特性描述不正确的是()A、节气门开度最大时发动机的速度特性称为汽油机外特性B、对汽油机扭矩影响最大的是机械效率C、代表内燃机在某一转速下的最高动力性能D、汽油机标定工况是外特性曲线的最大功率和所对应的转速

部分速度特性曲线的特点是随着循环供油量减少,功率、扭矩曲线从最大功率曲线特性上移。

发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩

调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机()变化的曲线。A、转速B、转矩C、扭矩D、耗油量

()特性是内燃机转速变化时,调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。A、负荷B、调速C、万有D、速度

将喷油泵调节拉杆处于最大供油量时,所测得的速度特性称为()。A、汽油机外特性B、汽油机部分特性C、柴油机外特性D、柴油机部分特性

油量控杆限定的()标定功率供油量位置时的速度特性称为柴油机的外特性。A、小于B、等于C、大于D、大于或等于

改变供油量的同时,调整负荷使转速不变,每调整一次,得到一个相应的参数点,在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的()。A、速度特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、负荷特性曲线

油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时的速度特性称为柴油发动机的()。A、外特性B、内特性C、负荷特性D、部分特性

当直流发电机的端电压不变时,表示负载电流与励磁电流之间的变化关系曲线称为()。A、空载特性曲线B、负载特性曲线C、外特性曲线D、调整特性曲线

当直流电动机的端电压不变时,表示负载电流与励磁电流之间变化关系的曲线称为()。A、空载特性曲线B、负载特性曲线C、非特性曲线D、调整特性曲线

调节系统的静态特性曲线是由()决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。

喷油泵尺条处于最大供油量位置时,所测得的速度特性称为柴油发动机的()。A、外特性B、内特性C、负荷特性D、部分特性

单选题当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A额定功率B外特性C最大功率D最大扭矩

单选题将喷油泵调节拉杆处于最大供油量时,所测得的速度特性称为()。A汽油机外特性B汽油机部分特性C柴油机外特性D柴油机部分特性

判断题部分速度特性曲线的特点是随着循环供油量减少,功率、扭矩曲线从最大功率曲线特性上移。A对B错

单选题发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A额定功率B外特性C最大功率D最大扭矩