单选题发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A额定功率B外特性C最大功率D最大扭矩

单选题
发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。
A

额定功率

B

外特性

C

最大功率

D

最大扭矩


参考解析

解析: 暂无解析

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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线

如果发动机节流阀全开(或高压抽泵在最大供油量位置),则此特性曲线称为发动机部分负荷特性曲线;如果节流阀部分开启(或部分供油),则称为发动机外特性曲线。() 此题为判断题(对,错)。

喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。A.车速特性B.速度特性C.外特性D.万有特性

将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置,调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化,这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为()A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线

当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩

柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。()

关于汽油发动机外特性描述不正确的是()A、节气门开度最大时发动机的速度特性称为汽油机外特性B、对汽油机扭矩影响最大的是机械效率C、代表内燃机在某一转速下的最高动力性能D、汽油机标定工况是外特性曲线的最大功率和所对应的转速

发动机当节气门开度达到()时,所得到的速度特性称为发动机外特性。A、最大B、最小C、50%开度D、70%开度

部分速度特性曲线的特点是随着循环供油量减少,功率、扭矩曲线从最大功率曲线特性上移。

发动机喷油泵,当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩

调速器的特性是指喷油泵齿杆位移随柴油机()变化的曲线。A、转速B、转矩C、扭矩D、耗油量

()特性是内燃机转速变化时,调速器自动地改变供油量或可燃混合气量的情况下所测取的特性曲线。A、负荷B、调速C、万有D、速度

将喷油泵调节拉杆处于最大供油量时,所测得的速度特性称为()。A、汽油机外特性B、汽油机部分特性C、柴油机外特性D、柴油机部分特性

节气门部分开启时的速度特性,称为汽油发动机的()。A、负荷特性B、外特性C、部分特性D、速度曲线

喷油泵油量调节机构的位置固定不动,柴油机的有效功率Pe、有效力矩Me、每小时燃料消耗量Gt、燃料消耗率ge随转速变化的关系,用坐标图表示称为柴油机的()。A、速度特征曲线B、功率特征曲线C、扭矩特征曲线D、油耗特征曲线

节气门全开时的速度特性,称为汽油发动机的()。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线

改变供油量的同时,调整负荷使转速不变,每调整一次,得到一个相应的参数点,在坐标图上将许多点连成线就能得到柴油发动机的()。A、速度特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、负荷特性曲线

Ⅱ号喷油泵采用()A、齿杆式油量调节机构B、拨叉式油量调节机构

喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线,称为()A、调速特性曲线B、示功图C、喷油泵调速器总成的供油特性曲线D、配气相

油量调节机构固定在标定功率循环供油量位置时的速度特性称为柴油发动机的()。A、外特性B、内特性C、负荷特性D、部分特性

喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时,循环供油量随()变化的特性。A、转速B、供油量C、负荷

喷油泵尺条处于最大供油量位置时,所测得的速度特性称为柴油发动机的()。A、外特性B、内特性C、负荷特性D、部分特性

单选题当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的()曲线。A额定功率B外特性C最大功率D最大扭矩

判断题A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构,Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。A对B错

单选题将喷油泵调节拉杆处于最大供油量时,所测得的速度特性称为()。A汽油机外特性B汽油机部分特性C柴油机外特性D柴油机部分特性

判断题部分速度特性曲线的特点是随着循环供油量减少,功率、扭矩曲线从最大功率曲线特性上移。A对B错

单选题关于汽油发动机外特性描述不正确的是()A节气门开度最大时发动机的速度特性称为汽油机外特性B对汽油机扭矩影响最大的是机械效率C代表内燃机在某一转速下的最高动力性能D汽油机标定工况是外特性曲线的最大功率和所对应的转速