发动机外特性是指发动机油门全开条件下,()与发动机的转速ne之间的函数关系曲线,称为发动机的外特性。 A.发动机功率PeB.发动机输出扭矩TtqC.燃油消耗率beD.驱动力转矩Tt
如果发动机节气门()(或高压油泵在()位置),则此特性曲线称为发动机外特性曲线。
在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的( )。A.速度特性B.外特性曲线C.调速特性曲线D.负荷曲线
如果发动机节流阀全开(或高压抽泵在最大供油量位置),则此特性曲线称为发动机部分负荷特性曲线;如果节流阀部分开启(或部分供油),则称为发动机外特性曲线。() 此题为判断题(对，错)。
在转速保持一定的情况下，燃油消耗率随负荷而变化的关系称为柴油机的（）A、速度特性B、外特性曲线C、调速特性曲线D、负荷曲线
发动机外特性是指发动机油门全开条件下，（）与发动机的转速ne之间的函数关系曲线，称为发动机的外特性。A、发动机功率PeB、发动机输出扭矩TtqC、燃油消耗率beD、驱动力转矩Tt
发动机制造厂提供的发动机特性曲线常是在试验台上未带（）发电机等条件下测得的，带上全部附件时的发动机特性曲线称为使用特性曲线。A、空气滤清器B、水泵C、风扇D、消声器
计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线
发动机在油门全开情况下的（）曲线称为外特性曲线.A、万有B、速度C、负荷D、功率
发动机喷油泵，当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。A、额定功率B、外特性C、最大功率D、最大扭矩
发动机外特性曲线是指发动机节气门（）的发动机特性曲线。A、全闭B、1/4开度C、2/4开度D、全开
将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间关系曲线，称为发动机的（）。A、转速特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、使用特性曲线
节气门部分开启时的速度特性，称为汽油发动机的（）。A、负荷特性B、外特性C、部分特性D、速度曲线
节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的（）。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线
汽油发动机外特特性曲线表明燃料消耗率曲线基本上是一条凹形曲线。
节气门全开时的速度特性，称为汽油机的（）。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线
柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机（）变化较平坦。A、扭矩曲线B、比油耗曲线C、功率曲线D、外特性曲线
发电机的端电压、转速和功率因数不变的情况下，励磁电流与发电机负荷电流的关系曲线称为发电机的（）。A、调整特性；B、负载特性曲线；C、外特性曲线；D、励磁特性曲线。
多选题发动机制造厂提供的发动机特性曲线常是在试验台上未带（）发电机等条件下测得的，带上全部附件时的发动机特性曲线称为使用特性曲线。A空气滤清器B水泵C风扇D消声器
单选题计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）A外特性曲线B使用外特性曲线C万有特性曲线D负荷特性曲线
单选题柴油机速度特性的特点是（）。 a．在同一油门的速度特性曲线上，当n降低，转矩也降低； b．油门固定位置变化，速度特性曲线位置也变化； c．在同一油门的速度特性曲线上，当n变化，转矩不变； d．在同一条速度特性曲线上的各点油门都相同。Aa+bBa+b+dCb～dDa+c