(三等)航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B、曲轴箱爆炸C、主机继续运转会危及人员安全D、A和B和C

(三等)航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。

  • A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏
  • B、曲轴箱爆炸
  • C、主机继续运转会危及人员安全
  • D、A和B和C

相关考题:

60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点,其目的是(),现今给出布置区其目的是()。 A、防止主机超负荷/防止主机超转速B、防止主机超负荷/节能和减速航行C、防止主机超转速/节能和减速航行D、节能/减速航行

航行中,船舶发生下列哪种情况,可先停车,后报船长______。A.发生拉缸现象B.滑油失压C.发生火警D.主要机件损坏并危及主机安全

电动机在运行中发生哪些情况时,可先启动备用设备,然后再将故障的电动机停止运行?

有关值班人员应将停止转动机械的()记入运行日志中。A、转速B、隔离情况C、原因D、状态

停止航行及决定中断的理由有:()A、主机失灵或故障;B、港口的危险情况;C、偏离接近航线;D、都是。

当船舶开航时,主机在机动转速下运行一段时间后,驾驶台以车钟向机舱发出重复一次"前进三"的车令,则表明()A、机舱用"前进三"航速保持机动航行B、船舶出现紧急情况C、主机可以定速航行D、主机立刻降速

若情况危急,不立即停车就会危及主机或人身安全时,可先通知驾驶台后停车。

(三等)船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤

(三等)航行中,轮机日志由()负责填写并签字,停泊中轮机日志由()填写签字。A、轮机长/轮机员B、轮机员/轮机员C、值班人员/值班人员D、轮机员/值班人员

(三等)航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时,正确的操作是()A、立即停车,并打开导门检查B、立即慢车运行,待冷却后停车,打开导门检查C、加强润油的冷却D、B+C

(三等)航行试验中,主机倒车试验的累计时间应不小于()A、15minB、30MinC、45minD、60min

航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B、曲轴箱爆炸C、主机继续运转会危及人员安全D、A和B和C

全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时,如情况特殊急需用车避让时,应()。A、停止主机运转,并立即电告驾驶台B、只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C、按车令强制主机运行而不考虑主机后果D、先启动备用发电机组

变压器有下列情况之一者为事故运行,值班人员应立即停止事故变压器的运行?

哪些情况运行值班人员可先行进行事故处理?

哪些情况运行值班人员可先进性事故处理?

若出现下列情况之一,应立即停止循环水泵运行。

单选题60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点,其目的是(),现今给出布置区其目的是()。A防止主机超负荷/防止主机超转速B防止主机超负荷/节能和减速航行C防止主机超转速/节能和减速航行D节能/减速航行

单选题船舶在海上航行中失电,若情况特殊急需用车避让,则()。A将情况报告轮机长,由轮机长决定B只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令C停止主机运转并电告驾驶台D将情况报告船长,由船长决定

单选题在主机遥控系统中,若主机运行时测速装置失灵,将出现()。A主机自行停车B主机保持原设定转速或自动降至最低稳定转速C主机转速自动降至发火转速DA或B

判断题若情况危急,不立即停车就会危及主机或人身安全时,可先通知驾驶台后停车。A对B错

多选题有关值班人员应将停止转动机械的()记入运行日志中。A转速B原因C状态D隔离情况

单选题航行中,船舶发生下列哪种情况,可先停车,后报船长()。A发生拉缸现象B滑油失压C发生火警D主要机件损坏并危及主机安全

单选题船舶航行时下列哪种情况的出现,不必非得用柴油发电机替换掉轴带发电机运行()。A主机需要紧急倒车B由正常航行转为进出港工况C主机转速小范围波动D主机大幅度直线减速

单选题船舶航行时由于下列哪种情况的出现,需要用柴油发电机替换掉轴带发电机运行()。A主机需要紧急倒车B由出港工况转为正常航行C主机转速小范围波动D轴发负荷已满

单选题航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。A主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B曲轴箱爆炸C主机继续运转会危及人员安全DA和B和C

单选题停止航行及决定中断的理由有:()A主机失灵或故障;B港口的危险情况;C偏离接近航线;D都是。