60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点,其目的是(),现今给出布置区其目的是()。 A、防止主机超负荷/防止主机超转速B、防止主机超负荷/节能和减速航行C、防止主机超转速/节能和减速航行D、节能/减速航行
60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点,其目的是(),现今给出布置区其目的是()。
A、防止主机超负荷/防止主机超转速
B、防止主机超负荷/节能和减速航行
C、防止主机超转速/节能和减速航行
D、节能/减速航行
相关考题：
柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称(),直接驱动螺旋桨的主机是按()运行的,其特点是柴油机发出的功率和转速()。 A、螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的B、螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的C、面工况/螺旋桨工况/都是不变的D、负荷工况/面工况/都是改变的
全负荷速度特性的含义是:() A、喷油量一定，柴油机在各种转速下最大作功能力B、油门固定在标定功率的供油位置，各参数随转速变化的关系C、加油手柄置于110%标定功率的情况下，测其发出功率的特性D、表示柴油机的功率适应螺旋桨所需功率的规律
SulzerRTA柴油机布置区由R1,R2,R3,R4围成,R2是经济运转工况点,其特点是:()Ⅰ、最高燃烧压力不变Ⅱ、平均有效压力降低Ⅲ、平均有效压力为标定Ⅳ、功率和转速降低Ⅴ、转速不变 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+ⅡC、Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅳ
SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，R2是经济运转工况点，其特点是______。I、最高燃烧压力不变 II、平均有效压力降低III、平均有效压力为标定 IV、功率和转速降低 V、转速不变A.I+II+VB.I十IIC.III+IVD.I+IV
当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时，若柴油机输出功率达到标定功率的110%时，其相应的转速应是（）A．103%nbB．105%nbC．107%nbD．110%nb