航行中,船舶发生下列哪种情况,可先停车,后报船长______。A.发生拉缸现象B.滑油失压C.发生火警D.主要机件损坏并危及主机安全

航行中,船舶发生下列哪种情况,可先停车,后报船长______。

A.发生拉缸现象

B.滑油失压

C.发生火警

D.主要机件损坏并危及主机安全


相关考题:

当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动是()。A.停车或减速B.将漏损部位处于下风C.以上都对

船舶航行途中发生火灾,船长操纵船舶使火区转向 以利施救控制。A.下风舷B.上风舷C.哪舷都可以

航行中的顶推船队发生舵机失灵时,首先应()。A.停车B.报告船长并通知机舱备车C.通知驳船帮舵D.抛锚

下列情况中____不能视作失控船。A.船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶B.船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵C.船舶遇到恶劣天气,船舶操纵极其困难D.以上均是失去控制的船舶

在AUTOCHIEFC20主机遥控系统中,在发生()的情况下,主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。A.按下应急停车按钮B.主机超速C.主机系统滑油失压D.SLOWDOWN类故障

航行中,主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套( )造成。A.过度磨损B.裂穿C.咬缸D.活塞装置失中

船舶在下列哪种情况时,船长应迅速电告外界______。Ⅰ、发生火灾;Ⅱ、可能沉没;Ⅲ、遭遇海盗;Ⅳ、抗台风。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

根据中国船舶报告系统船长指南,当发生或有可能发生溢出MARPOL公约附则Ⅰ中规定的油类或附则Ⅱ中规定的有毒物质时应发送()。 A.危险货物报B.有害物报C.海上污染物报D.有毒物质报

航行中船舶中部发生火灾,应如何操纵船舶?A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风

航行中船舶中部发生火灾,如何操纵船舶?A.减速顶风航行B.立即抛锚救火C.减速顺风航行D.使船舶处于横风

按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告?Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏 Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障 Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏 Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?①船舶碰撞后,干舷消失,无法正常航行的船舶;②船舶发生火灾,正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到恶劣天气,主机降速顶风滞航 A.①B.②C.③D.①②③

主机发生拉缸停车后,如果活塞咬死暂时盘不动车,可加强()冷却并向活塞与缸套间注入(),稍后再行转车。 A、缸套/煤油B、缸套/滑油C、活塞/水D、活塞/煤油

当航行船舶发生漏损进水时,船长立即通知机舱采取的行动:A.停车或减速B.将漏损部位处于下风C.以上都对D.A.B都错

船舶发生搁浅后,由_______作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。A.船长B.大副C.轮机长D.木匠

船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应______。A.采取正确果断措施B.首先分析原因C.主机降速D.向船长报告

船舶航行中发生碰撞,轮机部应做好以下哪些工作______。 Ⅰ、立即停车; Ⅱ、立即倒车; Ⅲ、准备好压载水系统; Ⅳ、准备好污水系统; Ⅴ、按船长命令操车; Ⅵ、作好轮机日志记录。A.Ⅰ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

船舶航行中发生碰撞后,机舱破损面积较大,危及主、副机安全,应及时报告______。A.船长B.轮机长C.驾驶员D.政委

遇险呼叫与遇险电报必须在()才能发送.A、航行中发生重大危急事件,须立即援助B、船长命令和签署后C、航行中发生重大危急事件,严重危及船舶安全和船员安全,须立即援助,船长命令和签署后D、船舶在航行中发生重大危急事件,严重危及船舶安全时

已经签证的船舶,出港前有下列情况之一者,应重新办理签证:()A、船长或者履行相应职责的船员发生变动B、船舶结构、有关航行安全的重要设备发生重大变化C、改变船舶航行区域、航线D、出港签证办妥后36小时内未能出港

单选题在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?() Ⅰ、发生火警Ⅱ、发生火灾Ⅲ、船舶发生污染海域事故Ⅳ、发现海上污染情况AⅠ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15m及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏; Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障; Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏; Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题航行中,船舶发生下列哪种情况,可先停车,后报船长()。A发生拉缸现象B滑油失压C发生火警D主要机件损坏并危及主机安全

单选题航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。AⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅳ+ⅤCⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅣ+Ⅴ

单选题航行中,主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套()造成。A过度磨损B裂穿C咬缸D活塞装置失中

单选题遇险呼叫与遇险电报必须在()才能发送.A航行中发生重大危急事件,须立即援助B船长命令和签署后C航行中发生重大危急事件,严重危及船舶安全和船员安全,须立即援助,船长命令和签署后D船舶在航行中发生重大危急事件,严重危及船舶安全时

单选题航行中,船舶发生触礁或搁浅后,()应立即停车,并报告船长和通知机舱。A船长B轮机长C大副D值班驾驶员