单选题停止航行及决定中断的理由有:()A主机失灵或故障;B港口的危险情况;C偏离接近航线;D都是。

单选题
停止航行及决定中断的理由有:()
A

主机失灵或故障;

B

港口的危险情况;

C

偏离接近航线;

D

都是。


参考解析

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相关考题:

主机损坏时,下列做法错误的是( )。 A、利用前进的余速和舵效,游移至缓流区锚泊B、显示操纵失灵信号C、双车船,仅一部主机故障,可使用另一部主机压舵继续航行D、C情况的双车船应显示操纵失灵信号

《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中的“国际航行船舶”意指() A.上一港或下一港为国外港口的船舶B.进出我国口岸的外国籍船舶C.航行国际航线的中国籍船舶D.A、B、C都是

按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告?Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏 Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障 Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏 Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

须配备《垃圾记录簿》的船舶有____。A.400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶B.400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶C.150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶D.船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶

在下列_____________情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大?A.航程较短时B.接近南北向航行时C.在低纬近赤道地区航行时D.以上都是

停止航行及决定中断的理由有:()A、主机失灵或故障;B、港口的危险情况;C、偏离接近航线;D、都是。

助航服务可能包含提供以下信息:()。A、船舶保持正确的航速和航线;B、相对于航道中线,导航特征点和或转向点的位置;C、接近的航行危险区;D、位置、标识、意图、周围交通任何限制的情况。

班轮航线的技术参数主要由()决定。A、船舶航行间隔B、航线货流量与方向C、航线里程长度D、港口停泊密度

须配备《垃圾记录簿》的船舶有()。A、400总吨及以上或载客15人及以上的航行国际航线船舶B、400总吨及以上或载客15人及以上的航行长江航线船舶C、150总吨及以上或载客15人及以上的航行港澳航线船舶D、船长超过12米及以上的航行港澳航线船舶

单选题下列()情况时驾驶台应提前通知机舱准备。Ⅰ船舶进出港口,通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时;Ⅱ遇雾或暴雨等突发情况时;Ⅲ等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时;Ⅳ因机械故障不能执行航行命令时。AⅠ~ⅣBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅢDⅠ+Ⅲ

单选题狭水道航行时,如新航线附近有危险物,且无合适的导标用于使船准确地转到新航线上,而利用物标正横转向,一旦转向前船舶已偏离原航线,刚转向后很可能偏离新航线,进入两侧危险水域,为避免此情况的出现,可采用:()A平行方位线转向法B物标正横转向法C连续转向法D逐渐转向法

单选题下列属于失控船的为()。A主机故障B舵机失灵C帆船无风D以上都是

单选题班轮航线的技术参数主要由()决定。A船舶航行间隔B航线货流量与方向C航线里程长度D港口停泊密度

单选题按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15m及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏; Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障; Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏; Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求,船长15注及以上的船舶在下列哪些情况下应进行报告?()I、发生影响船舶安全损坏;II、发生影响船舶安全的失灵或故障;III、发生导致影响船舶航行安全的损坏;IV、发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障AI~IIIBI~IVCII、III、IVDI、II、IV

单选题在下列()情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大?A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D以上都是

单选题根据规定,船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备() Ⅰ.接近锚地或引航站; Ⅱ.通过狭水道; Ⅲ.进出港口; Ⅳ.通过浅滩等危险水域。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题船舶在海上航行中失电,若情况特殊急需用车避让,则()。A将情况报告轮机长,由轮机长决定B只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令C停止主机运转并电告驾驶台D将情况报告船长,由船长决定

单选题值班驾驶员在航行值班期间应:() Ⅰ、应切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示 Ⅱ、值班驾驶员在任何情况下,未经船长许可,不得改变航向或(和)主机转速 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅲ

单选题《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》中的“国际航行船舶”意指()A上一港或下一港为国外港口的船舶B进出我国口岸的外国籍船舶C航行国际航线的中国籍船舶DA、B、C都是

单选题在高纬海区航行,当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时,采用何种航线较有利()。A大圆航线B等纬圈航线C混合航线DA或C

单选题航行船舶,如遇主机损坏及发生故障,应()。 ①立即设法借助惯性用舵控制航向; ②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行; ③通知水手长备锚,测量水深; ④立即悬挂主机失灵信号; ⑤锚泊后,组织机舱人员尽力抢修。A①②③B④⑤C①③④D①②③④⑤

单选题按照MARPOL公约议定书Ⅰ的要求,船长15m及以上船舶在()的情况下应进行报告。 Ⅰ.发生影响船舶安全的损坏; Ⅱ.发生影响船舶安全的失灵或故障; Ⅲ.发生导致影响船舶航行安全的损坏; Ⅳ.发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ~ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题值班驾驶员在航行值班期间应()A切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示B值班驾驶员在任何情况下,未经船长许可,不得改变航向或(和)主机转速CA、B均正确DA、B均不正确

单选题根据我国海船船员值班规则,如果(),船长应及早计划好修正航线。A船舶需要大幅度地偏离计划航线B在航行中决定改变计划航线的下一停靠港C以上都正确

单选题在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用()航线较有利?A大圆航线B恒向线航线C混合航线D等纬圈航线

单选题在下列哪种情况下,大圆航线和恒向线航线的航程相差不大()。A航程较短时B接近南北向航行时C在低纬近赤道地区航行时D以上都是