航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B、曲轴箱爆炸C、主机继续运转会危及人员安全D、A和B和C
航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。
- A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏
- B、曲轴箱爆炸
- C、主机继续运转会危及人员安全
- D、A和B和C
相关考题:
(三等)航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。A、主机滑油管或燃油管破裂,大量油外漏B、曲轴箱爆炸C、主机继续运转会危及人员安全D、A和B和C
全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时,如情况特殊急需用车避让时,应()。A、停止主机运转,并立即电告驾驶台B、只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令C、按车令强制主机运行而不考虑主机后果D、先启动备用发电机组
现场工作过程中遇到异常情况或断路器跳闸时,()A、只要不是本身工作的设备异常或跳闸,就可以继续工作,由运行值班人员处理B、可将人员分成两组,一组继续工作,一组协助运行值班人员查找原因C、应立即停止工作,保持现状,待找出原因或确定与本工作无关后,方可继续工作D、立即停止工作并办理工作终结手续
单选题船舶在航行中,突然发生电机跳电或原动机停车,下列哪一项处理正确()A立即停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电B不必停止主机运转并告驾驶台,然后起动备用发电机供电C立即停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电D不必停止主机运转并告驾驶台,不必起动备用发电机供电
单选题船舶在机动航行中,副机故障或跳电时,应当()。 Ⅰ、迅速启动备用发电机供电; Ⅱ、立即停止主机运转; Ⅲ、立即通知驾驶台; Ⅳ、应急处理中有专人守护操纵台; Ⅴ、情况危急船长必须用车,强行使主机运转,不计后果; Ⅵ、情况危急船长必须用车,为保证主机安全,不能给车。AⅠ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
单选题船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是()。A立即将主机减速,通知轮机长和船长B立即停转主机并电告驾驶台C保持主机正常运转,并立即启动备用发电机D保持主机正常运转,并立即启动应急发电机
判断题电务值班人员应随时与车站值班员联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避。A对B错