电磁阀的通电后不工作,其可能的原因说法错误的是()。A、检查电源接线是否不良。B、检查电源电压是否在工作范围内。C、检查是否复位。D、有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死。

电磁阀的通电后不工作,其可能的原因说法错误的是()。

  • A、检查电源接线是否不良。
  • B、检查电源电压是否在工作范围内。
  • C、检查是否复位。
  • D、有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死。

相关考题:

在PLC控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中,时间可以控制得非常精确,其中点火变压器和燃油电磁阀通电的先后顺序为______。A.点火变压器和燃油电磁阀同时通电,不同时断电B.点火变压器先通电,燃油电磁阀后通电,断电时间也不一致C.点火变压器后通电,燃油电磁阀先通电,但是断电时间一致D.点火变压器和燃油电磁阀同时通电和同时断电

二通电磁阀和三通电磁阀的结构基本相同,只是没有()。A排气口“O”;B工作气口“A”;C工作气口“B”。

当空调供电门放在“OFF”位时()。A、增量活门电磁阀断电,调压活门电磁阀断电。B、调压活门电磁阀通电、增量活门电磁阀通电,流量控制活门电磁阀通电。C、流量控制活门电磁阀通电,调压活门电磁阀通电,增量活门电磁阀断电。D、增量活门电磁阀通电、调压活门和流量活门和流量活门电磁阀断电。

4T65E自动变速器的换挡电磁阀选用的是()。A、常开的两位两通电磁阀B、常闭的两位两通电磁阀C、常开的三位三通电磁阀D、常闭的三位三通电磁阀

v2500发动机以下描述正确的是()A、电磁阀通电LP和PRSOV活门打开B、电磁阀通电LP和PRSOV活门关闭C、电磁阀通电LP活门打开、PRSOV关闭D、电磁阀通电LP活门关闭、PRSOV打开

NORM位时,双级流量控制活门中()A、关断电磁阀断电,高流量电磁阀通电B、关断电磁阀通电,高流量电磁阀断电C、关断电磁阀通电,高流量电磁阀通电

以下四项中说法正确的是()A、当点火开关关闭时,IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态,其阀门翼板也是关闭的B、当点火开关打开时,IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态,其阀门翼板打开C、当IMSC电磁阀出现故障时,在发动机高速时阀门翼板无法打开,发动机功率下降D、发动机实际工作时,IMRC阀门翼板比IMSC的先打开

机器人夹具电磁阀使用的是()A、两位五通电磁阀B、三位五通电磁阀C、两位三通电磁阀D、两位两通电磁阀

当使用APU供空调气源时,下列说法哪条正确?()A、调压活门和流量控制活门电磁阀通电。B、空气清洁器的电磁阀通电工作。C、压力调节超控活门电磁阀通电使调压活门不调压。D、气源通过气源基准压力调节器调压。

电动机通电后不转动,故障原因可能是某相断路。

电磁阀屏蔽环损坏或脱落(AC结构)会导致以下什么结果()。A、电磁阀通电时有较大噪音B、电磁阀通电不动作C、给压后发现泄漏或不复位D、电磁阀不受影响正常工作

三通电磁阀有3个接口管,试根据接管口上的符号判断其为气源入口、工作介质出口还是排气口。 (1)先导式三通电磁阀的P、A、O。 (2)直通式三通电磁阀(常通型)的A、B、C。 (3)直动式三通电磁阀(常闭型)的A、B、C。

关于码头输油臂电控系统的故障判断,以下说法正确的是()。A、电控柜通电后限位开关报警可能是连接限位开关的线路断线B、电控柜通电后限位开关报警可能是限位开关的正负极接反C、电控柜工作正常,输油臂无动作可能是控制动作的手动球阀未开启D、电磁阀卡死会造成电控柜工作正常而输油臂无动作

电磁阀断电后不能完全截止流体流过,其原因可能是()。A、电源与电磁阀线圈不等.B、电磁阀安装方向不对C、电磁阀线圈烧毁D、供液截门未关闭

装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆,当驾驶员轻踩制动踏板时,下列说法中正确的是().A、ABS的进油电磁阀均正常通电B、回油泵通电运作C、各轮速传感器均不工作D、ABS系统不运作

在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中,在排渣过程中补偿水电磁阀和操作水电磁阀的动作规律是()。A、补偿水电磁阀断续通电,操作水电磁阀断电B、补偿水电磁阀通电,操作水电磁阀通电C、补偿水电磁阀断电,操作水电磁阀断续通电D、补偿水电磁阀断电,操作水电磁阀断电

下列关于S电磁阀说法错误的是()。A、一般都使用三位三通电磁阀B、三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置C、三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器D、当电磁阀失效时汽车将失去制动性能

在汽车电磁阀类执行器中,三位式直动电磁阀只有通电和不通电两个工作状态

2000年后,ZF公司生产的自动变速器,其主油路控制电磁阀大多数采用()A、开关式电磁阍B、频率(线性)式电磁阀C、普通电磁阀D、不需电磁阀

关于汽车防滑ASR系统的制动执行器,下列说法中正确的是().A、ASR执行器与ABS执行器间有管道连接B、ASR系统运作时其隔离电磁阀均通电C、ASR中所有隔离电磁阀是顺序通电运作的D、汽车制动总泵与ASR执行器是串联的

反推内锁电磁阀通电的基本条件是()A、当反推传动整流罩运动到全开位的47%时电磁阀通电B、当反推传动整流罩运动到全开位的60%时电磁阀通电C、当反推传动整流罩运动到全开位的78%时电磁阀通电D、当反推传动整流罩运动到全开位的100%时电磁阀通电

在对电磁阀进行试验时,对不允许长期通电的电磁阀,其通电时间应尽可能缩短,以防烧坏线圈,并注意试验设备的容量。

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,切除系统工作时,重油只能程序降温到中间油温,进行定值控制,其可能的原因是()。A三通活塞阀卡在下位B三通活塞阀卡在上位C三通电磁阀MV-10线圈断路

单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统投入运行后,一直用柴油工作,并对柴油进行黏度定值控制,其可能的原因是()。A三通活塞阀卡死B三通电磁阀MV-10线圈断路C温度上限开关ULS失灵D驱动杆上凸轮松脱

单选题NAKAKITA燃油黏度控制系统中,黏度调节器不能投入工作或者投入工作后不能进行正常的黏度调节,其原因可能是()。 ①测粘计毛细管堵塞 ②控制黏度调节器气源的三通电磁阀MV-20烧毁 ③控制选择阀卡死 ④设定的上限温度过低 ⑤差压变送器故障A①②④⑤B①③④⑤C①②③⑤D②③④⑤

单选题以下四项中说法正确的是()A当点火开关关闭时,IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态,其阀门翼板也是关闭的B当点火开关打开时,IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态,其阀门翼板打开C当IMSC电磁阀出现故障时,在发动机高速时阀门翼板无法打开,发动机功率下降D发动机实际工作时,IMRC阀门翼板比IMSC的先打开

单选题电磁阀断电后不能完全截止流体流过,其原因可能是()。A电源与电磁阀线圈不等.B电磁阀安装方向不对C电磁阀线圈烧毁D供液截门未关闭