当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差

当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差


相关考题:

下面关于铁路油罐车的油量计算说法错误的是()。 A.计算油量时需要进行罐壁温度修正B.保温铁路罐车无须进行罐壁温度修正C.量油尺可不考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差D.非保温铁路罐车需进行罐壁温度修正

由于铁路罐车数量巨大,而且车型、型号又存在很大的差别,因此容易发生容积表使用不当的问题,由此引起的计量误差(σ1)约在()左右。 A、0.2%B、0.3%C、0.4%D、0.5%

按铁路罐车检定规程规定,“罐车应停放在( )的轨道上”方能进行检定和计量.A.平直B.平行C.水平D.沿轨道微倾

当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50m~125m/m之间,由此引进罐车内液面高差为( )m/m.A.0.4~4.0B.0.6~4.0C.0.6~5.0D.0.4~6.0

当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50~125m/m,由此引起的容积计量误差估计为( ).A.0.06%B.0.07%C.0.08%D.0.09%

当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差此题为判断题(对,错)。

铁路罐车过电子轨道衡称重时,其()不得超过轨道衡的最大称量值。A、罐车自重B、计量列车自重与载重物之和C、整列列车自重D、整列列车自重与载重物之和

当铁路罐车停放在()的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差。

对铁路罐车进行容积检定使用的主要设备有:()。A、钢卷尺、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪B、钢卷尺、标准量器、铁路罐车专用计量器、标高尺C、全站仪、套管尺、铁路罐车专用计量器、超声波测厚仪D、套管尺、钢卷尺、垂准仪、铁路罐车专用计量器

人造卫星的轨道倾角是指卫星轨道平面与地球赤道平面之间的夹角,当倾角为零度时,卫星在地球赤道上方飞行,称为()。A、赤道轨道B、极轨道C、倾斜轨道D、太阳同步轨道

油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量,一般采用()的计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位

油罐交接计量、铁路油罐车、油船、油驳的装卸油计量,一般采用()计量方法。A、人工检尺B、衡器计量C、流量计D、液位计

下面关于铁路油罐车的油量计算,说法错误的是()。A、计算油量时需要进行罐壁温度修正B、保温铁路罐车无须进行罐壁温度修正C、量油尺可不考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差D、非保温铁路罐车需进行罐壁温度修正

使用轨道衡检衡车辆时,检衡车列应匀速通过轨道衡,计量速度不得低于5km/h,最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。()

高速铁路轨道工程,长轨无缝线路应力锁定时,实际锁定轨温主控要求是?

铁路油罐车灌装油品的计量方法通常是()。A、检尺计量B、称重计量C、流量计计量D、液位计计量

当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50~125m/m,由此引起的容积计量误差估计为().A、0.06%B、0.07%C、0.08%D、0.09%

下列选项中()是铁路罐车计量油品时出现体积差量的原因。A、液面稳定时间不足检尺产生误差B、容积表使用错误C、卸油卸不干净D、密度测量不准

按铁路罐车检定规程规定,“罐车应停放在()的轨道上”方能进行检定和计量.A、平直B、平行C、水平D、沿轨道微倾

计量员在测定油罐车中油品的视密度时,量筒应放在()的地方并保持平稳。A、倾斜B、远离罐车C、有轻微干扰D、没有气流

填空题当铁路罐车停放在()的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差。

单选题铁路罐车过电子轨道衡称重时,其()不得超过轨道衡的最大称量值。A罐车自重B计量列车自重与载重物之和C整列列车自重D整列列车自重与载重物之和

单选题按铁路罐车检定规程规定,“罐车应停放在()的轨道上”方能进行检定和计量.A平直B平行C水平D沿轨道微倾

多选题下列选项中()是铁路罐车计量油品时出现体积差量的原因。A液面稳定时间不足检尺产生误差B容积表使用错误C卸油卸不干净D密度测量不准

判断题当铁路罐车停放在轨道倾斜的轨道上时,计量和检定时应考虑由此引起的误差A对B错

单选题当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50~125m/m,由此引起的容积计量误差估计为().A0.06%B0.07%C0.08%D0.09%

单选题当铁路油罐车两轨道不在同一水平线上时,如高差范围在50m~125m/m之间,由此引进罐车内液面高差为()m/m.A0.4~4.0B0.6~4.0C0.6~5.0D0.4~6.0