通常情况下，对轿车碰撞变形进行损伤评估时，应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响( )。A.被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B.碰撞时轿车的车速C.碰撞时轿车的角度和方向D.被碰撞轿车的加速时间
汽车前部碰撞的冲击力取决于( )。 A.汽车的重量B.汽车的速度C.碰撞范围D.碰撞物
反射波法的有效测试深度受以下因素影响（ ）A.激振方式B.桩身质量C.桩型D.设备条件
反射波法的有效测试深度受以下因素影响（）A、激振方式B、桩身质量C、桩型D、设备条件
汽车前部碰撞的冲击力取决于（）。A、汽车的重量B、汽车的速度C、碰撞范围D、碰撞物
承载式车身汽车发生后端碰撞，汽车受损的程度取决于（）因素。A、碰撞面的面积B、碰撞时的车速C、碰撞的对象D、汽车的重量
通常情况下，主要碰撞损伤区域是（）。A、碰撞部位B、碰撞力方向的区域C、远离碰撞部位的区域D、其他区域
在尾部碰撞中，损坏的程度决定于如下的（）因素。A、碰撞面积B、碰撞速度C、碰撞的对象D、汽车质量E、以上全部
以相同速度行驶而质量相近的汽车，碰撞损伤的状况与（）有关。A、碰撞部位B、碰撞方向C、碰撞面积D、碰撞力的大小
以相同速度行驶而质量相近的汽车，碰撞面积大时损伤严重，碰撞面积小时损伤小。（）
（）时汽车受损的程度取决于碰撞面的面积A、前端碰撞B、后端碰撞C、侧面碰撞D、顶部碰撞
在尾部碰撞中，损坏的程度决定如下的碰撞面积、碰撞速度、（）和汽车质量因素。A、汽车质量B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置
以相同速度行驶而质量相近的汽车，碰撞损伤的情况与（）有关。A、碰撞部位B、碰撞方向C、碰撞面积D、碰撞角度
汽车尾部碰撞中，损坏的程度决定如下（）碰撞的对象、汽车质量和和碰撞面积。A、碰撞速度B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置
在修理碰撞损坏的车辆时，受损位置的拉伸方向应是？（）A、与碰撞方向相同B、随意方向拉伸C、与碰撞方向相反D、与碰撞方向成180°
采用低应变法检测时，应力波的传播受（）因素的影响。A、桩周土约束B、激振能量C、桩身材料阻尼D、桩身截面阻抗变化
汽车碰撞冲击力主要取决于汽车重量、速度、碰撞范围及碰撞源。
通常情况下，对轿车碰撞变形进行损伤评估时，应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响（）。A、被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B、碰撞时轿车的车速C、碰撞时轿车的角度和方向D、被碰撞轿车的加速时间
汽车碰撞冲击力主要取决于汽车的：（）A、重量B、速度C、碰撞源D、被撞物体E、碰撞范围
安全气囊的碰撞传感器感应的是（）。A、碰撞冲击力B、碰撞破坏力C、碰撞减速度D、碰撞角速度
多选题反射波法的有效测试深度受以下因素影响（）A激振方式B桩身质量C桩型D设备条件
单选题安全气囊的碰撞传感器感应的是（）A碰撞冲击力B碰撞破坏力C碰撞减速度D碰撞角速度
单选题在尾部碰撞中，损坏的程度决定于如下的（）因素。A碰撞面积B碰撞速度C碰撞的对象D汽车质量E以上全部
单选题以相同速度行驶而质量相近的汽车，碰撞损伤的状况与（）有关。A碰撞部位B碰撞方向C碰撞面积D碰撞力的大小
判断题汽车碰撞冲击力主要取决于汽车重量、速度、碰撞范围及碰撞源。A对B错
多选题激振效果的好坏，主要受哪些因素影响（）A碰撞材料的重量、硬度、弹模、接触面积B碰撞方向C碰撞速度D桩身深度
多选题汽车碰撞冲击力主要取决于汽车的：（）A重量B速度C碰撞源D被撞物体E碰撞范围