通常情况下,主要碰撞损伤区域是()。A、碰撞部位B、碰撞力方向的区域C、远离碰撞部位的区域D、其他区域

通常情况下,主要碰撞损伤区域是()。

  • A、碰撞部位
  • B、碰撞力方向的区域
  • C、远离碰撞部位的区域
  • D、其他区域

相关考题:

通常情况下,对轿车碰撞变形进行损伤评估时,应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响( )。A.被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B.碰撞时轿车的车速C.碰撞时轿车的角度和方向D.被碰撞轿车的加速时间

以下关于后侧梁碰撞冲击力吸收区域的作用,请选择正确的一项()。A、减轻对后悬架的损伤B、减轻对燃油箱的损伤C、减轻对行李厢的损伤D、碰撞发生时,能增加减速

车辆损伤部位修复时,拉伸方向应与碰撞方向相反的方向.

以相同速度行驶而质量相近的汽车,碰撞损伤的状况与()有关。A、碰撞部位B、碰撞方向C、碰撞面积D、碰撞力的大小

校正的准则是沿碰撞力的相反方向对损伤部位施加拉力或推力。()

以下关于后侧梁碰撞冲击力吸收区域的作用,请选择正确的一项()A、减轻对后悬架的损减轻对燃油箱的损伤B、减轻对燃油箱的损伤C、减轻对行李厢的损伤D、碰撞发生时,能加减速

修理凹陷部位时,必须从凹陷区域边缘开始,逐渐向凹陷中心处接近,按照和碰撞发生时相反的顺序进行。

校正汽车的碰撞损坏时,对损伤部位的拉或推操作必须按碰撞相反的方向进行。()

为了查找出汽车损伤,必须沿着碰撞力扩散的路劲查找车身薄弱部位(碰撞力在此形成应力集中)。沿着碰撞力的扩散方向一处一处的进行检查,确认是否有损失及其程度。

小区内以下区域需设置“小心碰头”标识的是()。A、1、5米以下易碰撞的部位B、2米以下易碰撞的部位C、2、5米以下易碰撞的部位D、3米以下易碰撞的部位

车辆发生碰撞后,可以通过观察()来全面的判断碰撞变形的部位有那些。A、碰撞现场情况B、碰撞部位C、车身板件的配合间隙D、碰撞点

整体式汽车发生碰撞时,除了碰撞点的损伤外,离碰撞点很远的部位也会有损伤。

以相同速度行驶而质量相近的汽车,碰撞损伤的情况与()有关。A、碰撞部位B、碰撞方向C、碰撞面积D、碰撞角度

初步目测对车辆损伤进行观察时应从()开始进行A、碰撞部位B、碰撞部位的对称部位C、远离碰撞部位的地方D、车辆内部

车辆损伤部位修复时,拉伸方向应?()A、与碰撞方向相同的方向B、随意方向拉伸C、与碰撞方向相反的方向D、以上全错

下列关于“碰撞冲击力吸收”的叙述,哪一项是错误的?()A、车辆前部有应力集中区域B、车辆中部有应力集中区域C、车辆后部有应力集中区域D、侧和后侧梁凸起使得其更加坚固,以吸收碰撞冲击力

通常情况下,对轿车碰撞变形进行损伤评估时,应当考虑以下哪些因素对碰撞变形的影响()。A、被碰撞轿车的尺寸、构造、碰撞位置B、碰撞时轿车的车速C、碰撞时轿车的角度和方向D、被碰撞轿车的加速时间

单选题船舶在碰撞后的应变部署中,选用堵漏器材时应考虑()。 ①破损部位; ②漏洞大小; ③漏洞形状和航行区域A①②B①②③C①③D②③

判断题当碰撞损坏区域有皱折或者发生了剧烈碰撞,构件变形比较复杂时,采用沿着一个方向拉伸不能使车身恢复原状,在拉伸恢复过程中拉伸力的大小和方向需要适时改变。A对B错

判断题整体式车身的汽车发生碰撞时,除了碰撞点的损伤外,远离碰撞点的部位也会有损伤。A对B错

判断题校正汽车的碰撞损坏时,对损伤部位的拉或推操作必须按碰撞相反的方向进行。()A对B错

单选题以相同速度行驶而质量相近的汽车,碰撞损伤的状况与()有关。A碰撞部位B碰撞方向C碰撞面积D碰撞力的大小

单选题船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:(). Ⅰ.破损部位 Ⅱ.漏洞大小 Ⅲ.漏洞形状 Ⅳ.航行区域AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

判断题整体式汽车发生碰撞时,除了碰撞点的损伤外,离碰撞点很有的部位也会有损伤。A对B错

单选题小区内以下区域需设置“小心碰头”标识的是()。A1、5米以下易碰撞的部位B2米以下易碰撞的部位C2、5米以下易碰撞的部位D3米以下易碰撞的部位

判断题修理凹陷部位时,必须从凹陷区域边缘开始,逐渐向凹陷中心处接近,按照和碰撞发生时相反的顺序进行。A对B错

判断题为了查找出汽车损伤,必须沿着碰撞力扩散的路劲查找车身薄弱部位(碰撞力在此形成应力集中)。沿着碰撞力的扩散方向一处一处的进行检查,确认是否有损失及其程度。A对B错