正常运行时，汽轮机润滑油应保持在（），轴承回油温度不得超过（）
运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常范围为（），否则应作调整。A、30℃～35℃；B、40℃～45℃；C、45℃～50℃；D、大于50℃。
引风机运行中应检查工作油压和润滑油压稳定正常，润滑油量正常，油箱油温（）。
一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。
机组正常运行时润滑油温应维持在（）℃之间 ，油温低会造成（）和（）的后果。
运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值（），否则应作调整。A、35℃B、40℃C、45℃D、49℃
磨煤机启动前启动润滑油泵，调润滑油压在（）。调整润滑油供油温度在（），根据油温投入冷却器。
空预器正常运行中，应经常检查（）。定期检查（）油位、油温正常。油泵运行时应检查（）正常。运行中如发现润滑油系统油压上升，应检查滤网是否堵塞，如有堵塞，则应立即通知检修人员清洗。
正常运行中，进入轴承的润滑油压在0.096～0.124MPa，各轴承进油温度应为43～49℃，各轴承回油温度应小于100℃。
正常运行中，润滑油温应保持在（）A、20~35℃B、30~45℃C、35~45℃
压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。A、25B、30C、40D、50
汽轮机启动前及正常运行中润滑油为什么要维持油温在一定的范围？
盘车期间保持润滑油泵连续运行，并调整（）冷却水量，保持油温在（）℃，保证轴径冷却效果。
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
运行中汽轮机发电机润滑油冷却器出油温度正常值为（）℃，否则应做调整。A、35B、40C、45D、49
正常运行中，小汽轮机润滑油温度控制在（），润滑油压力控制在（），EH油压力为（）；小汽轮机轴承温度达到（）报警，任一轴承回油温度超过（）停止汽泵运行。
电泵组在正常运行中，前置泵及主泵各轴承振动不超过（），控制冷油器的进口油温在（）之间，出口油温在（）之间，润滑油压在（）之间。
问答题汽轮机启动前及正常运行中润滑油为什么要维持油温在一定的范围？