当观察到己内酰胺装置加氢岗位过滤器出口带催化剂时,必须调小催化剂泵开度。

当观察到己内酰胺装置加氢岗位过滤器出口带催化剂时,必须调小催化剂泵开度。


相关考题:

己内酰胺装置首次开车时,加氢岗位催化剂过滤器应直接串级投用。

催化剂过滤器切出后,应将过滤器中的物料放入()。A、催化剂过滤进料缓冲槽B、稀己内酰胺水溶液缓冲槽C、离交进料缓冲槽D、地槽

加氢岗位催化剂浓度太高时,应()催化剂泵的冲程。A、减少B、不变C、增大D、停止

己内酰胺装置加氢反应釜是全混式搅拌器,催化剂量必须连续加入。

加氢岗位催化剂浓度太低,加氢效率下降,己内酰胺成品的()也将下降。A、消光值B、PM值C、色度D、挥发性碱

当己内酰胺装置加氢过滤器()时,须将过滤器切出。A、氢气流量不稳定B、催化剂加不进C、过滤器压差高D、使用一个月后

己内酰胺生产工艺中,经雷铌镍催化剂过滤器过滤后的己水送至()。A、加氢高位槽B、加氢反应槽C、蒸发一塔再沸器D、蒸发一塔底部

当装置必须停主催化剂泵时,首先应进行的具体操作步骤是()。A、关闭催化剂计量罐出口阀B、关闭主催化剂到反应器的阀门C、管线中催化剂排空D、把催化剂冲程归零

避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()A、恒温脱氢B、再生烧焦C、热氢带油D、硫化恒温

当提高()等均不能使加氢产品合格时,加氢反应催化剂就应再生。A、出口温度或氢炔比B、入口温度或氢炔比

加氢岗位催化剂加不进的原因有()。A、加氢负荷大,管道压力高B、催化剂加料管堵C、催化剂泵故障D、泵冲程调得太小

己内酰胺生产工艺中,加氢岗位催化剂泵为()泵。A、离心B、液下C、螺杆D、D计量

影响己内酰胺成品PM值的因素有()。A、加氢压力B、加氢温度C、加氢过滤器过滤效果D、加氢催化剂浓度

己内酰胺加氢岗位雷铌镍催化剂在()内过滤。A、催化剂槽B、加氢高位槽C、加氢反应槽D、催化剂过滤器

己内酰胺加氢岗位催化剂过滤器是为了过滤物料中的杂质。

如果己内酰胺装置加氢过滤器出料带催化剂,必须()。A、将过滤器停用B、加氢系统停车处理C、减小加氢负荷D、过滤器切出重新预涂

如果己内酰胺装置催化剂未加进系统,加氢反应效果不好,将会影响己内酰胺成品的()A、色度B、PM值C、碱度D、含水量

己内酰胺装置加氢岗位的催化剂泵是()。A、离心泵B、往复泵C、管道泵D、液下泵

导致己内酰胺装置加氢过滤器出料带催化剂的主要原因是()。A、过滤器中催化剂太多B、过滤器过滤网破C、过滤器压差高D、催化剂浓度高

己内酰胺装置加氢反应釜中的催化剂使用完后活性全部消失。

己内酰胺装置加氢岗位催化剂泵未打上料,应()。A、停泵不加B、停车处理C、冲程调大D、重新灌泵或双泵运行

己内酰胺装置加氢反应槽搅拌密封剂来自()。A、催化剂槽B、加氢高位槽C、加氢反应槽D、催化剂过滤器

己内酰胺装置加氢系统催化剂过滤器清洗工作不得半途停止,以防止催化剂干燥后自燃。

加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。

裂解汽油加氢装置停车检修,当需要对反应器进行维修时,如果催化剂在停车前不久已再生过,也可不安排催化剂再生。

当加氢装置催化剂热氢带油时间达到要求,并且()时,催化剂热氢带油结束进入降温阶段。A、高压分离器液位不再上升B、高压分离器界面不再上升C、反应器进出口温度相等D、无法确定

润滑油加氢装置催化剂按生产目的分属于()。A、催化裂化催化剂B、加氢裂化催化剂C、临氢降凝催化剂D、异构脱蜡、加氢精制催化剂