在汽轮机热力试验中,试验条件下计算加热器的抽汽量时,应从压力()的加热器开始。A、适中B、最低C、最高D、可高可低

在汽轮机热力试验中,试验条件下计算加热器的抽汽量时,应从压力()的加热器开始。

  • A、适中
  • B、最低
  • C、最高
  • D、可高可低

相关考题:

汽轮机非调整抽汽管的抽汽止回阀的作用()。A保护加热器B当汽轮机甩负荷时,防止引起超速C防止汽轮机进水D提高高加换热效率

对于具有回热抽汽的汽轮机,抽汽量一般是根据热交换器的热平衡方程式求得的,具体进行计算,应从()。A最后一个加热器开始;B最前面一个加热器开始;C除氧器开始;D以上都可以。

汽轮机的排汽在凝汽器中凝结成水,然后由凝结水泵输送到()中,经过热力除氧后作为锅炉给水。A、低压加热器B、除氧器C、轴封加热器D、高压加热器

下列情况中,可造成汽轮机进水或进冷汽的是()A、加热器抽汽量小B、盘车时间达4h以上C、轴封供汽带水D、汽轮机油系统进水

真空冷凝系统真空下降是由于()。A、汽轮机密封蒸汽压力高B、汽轮机密封蒸汽压力低C、抽汽量少D、抽汽量多

下列情况中,可造成汽轮机汽缸进水的是()。A、加热器抽汽量小B、加热器铜管漏泄C、凝汽器水位低D、润滑由温过低

加热器蒸汽侧自动保护装置的作用是,当汽轮机保护装置动作时防止加热器内的()经过抽汽管流入汽轮机内。A、凝结水;B、给水;C、蒸汽;D、疏水。

在相邻的两个加热器中,汽侧压力低的加热器出口水温比正常时高,可能的原因是()运行。A、下一级加热器高水位B、上一级加热器高水位C、下一级加热器无水D、上一级加热器无水

为防止汽水返回汽轮机,短接热力网疏水箱水位至()值信号时,加热器进气阀整门必须能迅速关闭。A、低ⅡB、高ⅠC、高ⅡD、高Ⅲ

机组运行中,当某台加热器停运时,若汽轮机的进汽流量不变,将使相应抽汽段的压力()。A、降低B、不变C、身高D、无法判断

对回热加热器系统中的每个加热器,依据()定律列出其热平衡方程,总可以求出各加热器的抽汽量。A、查理B、热力学第一C、热力学第二D、盖吕萨克

当蒸汽在汽轮机中膨胀到低压可调抽汽口压力时,抽出部分蒸汽,送入基本加热器。

在汽轮机热力试验中,试验条件下,在各热平衡方程式中,回热抽汽的热焓,应按加热器进口的温度和压力的测量值确定()

在汽轮机热力试验中的试验条件下,计算加热器抽汽量时,按凝结水()方向,顺序对逐个加热器进行计算。A、逆流B、顺流C、先逆后顺D、可逆可顺

汽轮机热力特性试验中,回热加热器的用汽量是根据热平衡计算求得的。()

欲使回热加热器的出口水温度提高,应该()A、增加抽汽量B、提高抽汽压力C、减少给水量D、减少抽汽压力

回热循环中混和式加热器出口水温度()A、随抽汽量增加而增加B、由加热器的抽汽压力确定C、随加热水的增加而减少D、随加热器进口水温增加而增加

加热器停运对机组的影响()A、若要维持机组出力不变,则汽轮机监视段压力升高B、加热器的停运,会使给水温度降低,造成高压直流锅炉水冷壁超温,汽包炉过热C、汽温升高,抽汽压力最低的那级低压加热器停运,还会使汽轮机末几级蒸汽流量增大,加剧叶片的侵蚀D、机组的经济性下降

机组正常运行中,高、低压加热器需投入时,应按抽汽压力()的顺序依次投入;高、低压加热器需停止时,应按抽汽压力()的顺序依次停止。

汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后,却不能在高压加热器汽侧形成真空,这是因为()。A、高压抽汽有过热,故建立不起真空;B、抽汽压力高,无法建立真空;C、冷却水温度高,在高压加热器汽侧不能建立低于饱和温度的低温,故不能形成真空;D、冷却水量小,冷却差,形不成真空。

下列情况中,可造成汽轮机进水或进冷汽的是()A、加热器抽汽量小B、加热器无水位运行C、凝结器满水D、汽轮机油系统进水

热力试验的任务之一是,确定各种工况下,各加热器的出水温度与()的关系。A、进水温度B、蒸汽流量C、抽汽流量D、抽汽压力

汽轮机高压加热器投入时,按抽汽压力由高到低的顺序投入。

高压加热器汽侧按抽汽压力投入的顺序是()A、由高到低。B、由低到高。C、同时投入。D、无次序。

汽轮机热力特性试验中,回热加热器的用汽量是根据朗肯循环计算求得。

加热器投运时,先投()后投(),投入汽侧时按抽汽压力()的顺序进行;停运加热器时,先停()后停(),且按抽汽压力()的顺序逐个停用。

判断题当蒸汽在汽轮机中膨胀到低压可调抽汽口压力时,抽出部分蒸汽,送入基本加热器。A对B错