汽轮机热力特性试验中,回热加热器的用汽量是根据热平衡计算求得的。()

汽轮机热力特性试验中,回热加热器的用汽量是根据热平衡计算求得的。()


相关考题:

汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与()之间的关系,汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。

在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。A、进汽温度B、进汽压力C、进汽蒸汽流量D、排汽压力

富氧汽轮机按热力特性属于()A、背压式汽轮机B、凝汽式汽轮机C、中间再热式汽轮机D、调节抽气式汽轮机

测取凝汽式汽轮机热耗率的最有效方法是做()试验。A、欧拉B、尼古拉兹C、雷诺D、热力特性

按()分,可把汽轮机分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、中间再热式汽轮机等。A、工作原理B、蒸汽参数C、流动方向D、热力特性

对于具有回热抽汽的汽轮机,抽汽量一般是根据热交换器的热平衡方程式求得的,具体进行计算,应从()。A、最后一个加热器开始;B、最前面一个加热器开始;C、除氧器开始;D、以上都可以。

汽轮机的排汽在凝汽器中凝结成水,然后由凝结水泵输送到()中,经过热力除氧后作为锅炉给水。A、低压加热器B、除氧器C、轴封加热器D、高压加热器

在汽轮机热力试验中,试验条件下计算加热器的抽汽量时,应从压力()的加热器开始。A、适中B、最低C、最高D、可高可低

汽轮机热力试验对回热系统有哪些要求?热力特性试验一般装设哪些测点?

在实际应用中,把给水总温升平均分配于各加热器的等温分配法适合()式汽轮机来确定多级回热最有利加热分配。A、蒸汽中间再热B、调节抽汽C、供热D、多级回热凝汽

按()分,汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。A、热力过程特性;B、工作原理;C、用途;D、汽流流动方向。

热耗特性可由()随负荷而变化的关系求得。A、汽耗特性;B、给水温度;C、汽耗量;D、电负荷。

下列汽轮机分类中不属于按热力特性分类的是()A、凝汽式汽轮机B、冲动式汽轮机C、背压式汽轮机D、抽气式汽轮机

汽轮机按热力过程特性分类()。A、凝汽式汽轮机B、抽汽凝汽式汽轮机C、背压式汽轮机D、注汽凝汽式汽轮机E、冲动式汽轮机F、组合式汽轮机

合成气汽轮机按热力特性属于()A、背压式汽轮机B、凝汽式汽轮机C、中间再热式汽轮机D、调节抽气式汽轮机

对回热加热器系统中的每个加热器,依据()定律列出其热平衡方程,总可以求出各加热器的抽汽量。A、查理B、热力学第一C、热力学第二D、盖吕萨克

在汽轮机热力试验中,试验条件下,在各热平衡方程式中,回热抽汽的热焓,应按加热器进口的温度和压力的测量值确定()

一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是()运行方式,抽汽量为()。无回热抽汽时,汽耗量与()相等。

按()分,汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。A、热力过程特性B、工作原理C、用途D、汽流

在汽轮机热力试验中的试验条件下,计算加热器抽汽量时,按凝结水()方向,顺序对逐个加热器进行计算。A、逆流B、顺流C、先逆后顺D、可逆可顺

热力计算求得的排烟温度与锅炉热平衡计算时假定的排烟温度应小于()。

汽轮机排汽焓值是通过()得到。A、根据温度、压力查焓B、测得C、计算D、用特性曲线查得

汽轮机热力特性试验中,回热加热器的用汽量是根据朗肯循环计算求得。

汽轮机按热力特性可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机同。

汽轮机组原则性热力系统计算的基本公式是()A、热平衡式B、火用平衡式C、效率计算式D、物质平衡式E、功率言方程式

单选题测取凝汽式汽轮机热耗率的最有效方法是做()试验。A欧拉B尼古拉兹C雷诺D热力特性

填空题热力计算求得的排烟温度与锅炉热平衡计算时假定的排烟温度应小于()。