用测量结构应变时可以使用“温度自补偿应变片”消除温度效应。

用测量结构应变时可以使用“温度自补偿应变片”消除温度效应。


相关考题:

结构受轴向拉压作用情况,()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响,也消除了偏心荷载的影响,桥路测量灵敏度提高一倍,但使用的应变片较多。A.外设补偿片的半桥测试方案B.测量应变片互相补偿的半桥测试方案C.外设补偿片的全桥测试方案D.测量应变片互相补偿的全桥测试方案

结构受轴向拉压作用情况,()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响,使用的应变片较少,测量灵敏度提高了(1+v)倍,不能消除偏心荷载的影响。 A、外设补偿片的半桥测试方案B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案C、外设补偿片的全桥测试方案D、测量应变片互相补偿全桥测试方案

现场采用计算机应变采集仪时,所有测量应变片测点可共用同一温度补偿片。

为了消除应变片的温度误差,可采用的温度补偿措施包括:双丝自补偿法、单丝自补偿法和()等。A、温度补偿法B、桥路补偿法C、电流补偿法

在轴向拉压状态下,()布置应变片的形式和测量桥路的特点是:消除了温度影响,使用的应变片较少,测量灵敏度提高了(1+v)倍,不能消除偏心荷载的影响。A、外设补偿片的半桥测试方案B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案C、外设补偿片的全桥测试方案D、测量应变片互相补偿的全桥测试方案

为了消除应变片的温度误差,可采用的温度补偿措施包括: 单丝自补偿法、()和()。

为了消除应变片的温度误差,可采用的温度补偿措施包括:()A、双丝自补偿法B、温度补偿法C、单丝自补偿法D、电流补偿法E、电压补偿法F、桥路补偿法

为了消除应变片的温度误差,可采用的温度补偿措施包括()、()、()。

为什么用应变片测量时必须采用温度补偿措施?

电阻应变片的温度补偿方法有()。A、桥路补偿B、应变片自补偿C、热敏补偿D、降温补偿

将电桥接成差动方式习以提高(),改善非线性,进行()补偿。为了()温度变化给应变测量带来的误差,工作应变片与温度补偿应变片应接在()。

在用电阻应变片测量应变时,是利用下列哪种形式进行温度补偿()。A、热胀冷缩B、试验后进行对比C、应变测量电桥的特性D、电阻应变片的物理特性

什么是应变片的温度效应?应如何消除?

为了()温度变化给应变测量带来的误差,工作应变片与温度补偿应变片应接在()桥臂上。

为了补偿温度变化给应变测量带来的误差,工作应变片与温度补偿应变片应接在()桥臂上。

应变片测量技术有何特点?说明金属电阻应变片的组成和种类。电阻应变片有哪些主要特性参数?应变片产生温度误差的原因及减小或补偿温度误差的方法是什么?

电阻应变片的温度补偿中,若采用电桥补偿法测量应变时,工作应变片粘贴在被测试件表面上,补偿应变片粘贴在与被测试件完全相同的()上,且补偿应变片不承受应变。

为了()温度变化给应变测量带来的误差,工作应变片与温度补偿应变片应接在相邻桥臂上。

填空题为了()温度变化给应变测量带来的误差,工作应变片与温度补偿应变片应接在()桥臂上。

单选题在用电阻应变片测量应变时,是利用下列哪种形式进行温度补偿()。A热胀冷缩B试验后进行对比C应变测量电桥的特性D电阻应变片的物理特性

单选题在轴向拉压状态下,()布置应变片的形式和测量桥路的特点是:消除了温度影响,使用的应变片较少,测量灵敏度提高了(1+v)倍,不能消除偏心荷载的影响。A外设补偿片的半桥测试方案B测量应变片互相补偿的半桥测试方案C外设补偿片的全桥测试方案D测量应变片互相补偿的全桥测试方案

填空题为了消除应变片的温度误差,可采用的温度补偿措施包括: 单丝自补偿法、()和()。

单选题在电阻应变仪的全桥电路中,R1、R2、R3和R4按顺时针排列,当()时,即可起到温度补偿的作用。AR1和R2为测量工作应变片,R3和R4为温度补偿应变片BR1和R3为测量工作应变片,R2和R4为温度补偿应变片CR1和R4为测量工作应变片,R2和R3为温度补偿应变片DR2和R3为测量工作应变片,R1和R4为温度补偿应变片

填空题为了补偿温度变化给应变测量带来的误差,工作应变片与温度补偿应变片应接在()桥臂上。

填空题电阻应变片的温度补偿中,若采用电桥补偿法测量应变时,工作应变片粘贴在被测试件表面上,补偿应变片粘贴在与被测试件完全相同的()上,且补偿应变片不承受应变。

问答题为什么用应变片测量时必须采用温度补偿措施?

判断题用测量结构应变时可以使用“温度自补偿应变片”消除温度效应。A对B错