填写的行车凭证，错填、漏填电话记录号码、（）时，属错误办理行车凭证发车。
非正常行车使用CIR综合无线通信设备向列车传递行车凭证成功后，车站是否需再填写书面行车凭证？
办理非正常行车作业时，监控干部对（）等关键环节严格卡控，并填记《非正常行车控制卡》。A、命令、进路、信号、凭证B、闭塞、进路、信号、凭证C、命令、登记、进路、凭证D、命令、闭塞、、进路、凭证
动车，非正常情况下，凭调度命令/路票关安全门、车门，凭（）表示器绿灯等行车凭证动车。
半自动闭塞正常情况下的行车凭证及发给行车凭证的根据是什么？
在非正常行车情况下，禁止无凭证、错误凭证开车和超限制速度行驶。
行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后（车站直接发车时为发车人员显示手信号后），发现（）错误，亦为错误办理行车凭证发车。
行车凭证交与司机后，发现行车凭证错误，亦为错误办理行车凭证发车
自闭或半自闭区间在站内无空闲线路情况下接入列车的行车凭证为（）。A、引导信号B、通过手信号C、进站信号D、调车手信号
在中心操作方式下，列车在无人站停车，当出发信号开放或接到行车凭证后，司机凭出站信号机显示或行车凭证直接开车。
"填写的行车凭证，错填、漏填（）时，应按错误办理行车凭证发车或耽误列车。"A、电话记录号码B、车次C、区间D、地点
非正常情况下接发列车，控制好发布行车命令、（）等关键环节。A、确认区间空闲B、进路检查确认C、行车凭证填写交付D、引导信号使用
在正常情况下使用自动闭塞法行车，动车组列车的行车凭证有哪些？
单选题办理非正常行车作业时，监控干部对（）等关键环节严格卡控，并填记《非正常行车控制卡》。A命令、进路、信号、凭证B闭塞、进路、信号、凭证C命令、登记、进路、凭证D命令、闭塞、、进路、凭证
判断题在非正常情况下，可以无凭证或错误凭证行车。A对B错
问答题半自动闭塞正常情况下的行车凭证及发给行车凭证的根据是什么？
多选题"填写的行车凭证，错填、漏填（）时，应按错误办理行车凭证发车或耽误列车。"A电话记录号码B车次C区间D地点
判断题错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车。A对B错
判断题行车凭证交与司机后，发现行车凭证错误，亦为错误办理行车凭证发车A对B错
多选题非正常情况下接发列车，控制好发布行车命令、（）等关键环节。A确认区间空闲B进路检查确认C行车凭证填写交付D引导信号使用
填空题动车，非正常情况下，凭调度命令/路票关安全门、车门，凭（）表示器绿灯等行车凭证动车。
判断题在非正常行车情况下，禁止无凭证、错误凭证开车和超限制速度行驶。A对B错
问答题非正常行车使用CIR综合无线通信设备向列车传递行车凭证成功后，车站是否需再填写书面行车凭证？