汽缸变形产生的泄漏大多发生在上、下缸水平结合面的（）两侧部位。A中间B高压轴封C低压轴封D任意
汽缸水平结合面螺栓冷紧应从（）开始。A高压缸处B低压缸处C汽缸中部D汽缸左侧
汽轮机的低压端（）主要是用来阻止汽缸内的高压蒸汽汽向外泄漏的。A转子B轴封C叶片D隔板
（）可以引起汽缸接合面发生泄漏。A涂料材质不好B螺栓紧力不足C汽缸法兰变形D上述原因均不对
拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。A、最小B、中等C、最大D、任意
汽轮机轴封系统的作用是为了防止汽缸内的蒸汽向大气泄漏。
当汽缸结合面出现多处泄漏需要研刮时，应首先修刮间隙最大的部位。
在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。
高中压汽缸法兰结合面中的（）质量不佳，会造成运行中被冲刷掉而产生结合面的泄漏A、垫片B、密封圈C、涂料D、漆片
汽轮机轴封的作用是杜绝蒸汽向外泄漏和空气向内漏入汽缸。（）
汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）
汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧
由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形，而反复出现的结合面间隙应如何处理？
用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平，之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同，可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法？
在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。
转子静止时向轴封送汽的危害（）A、会使转子轴封段局部不均匀受热，产生弯曲变形B、蒸汽从轴封段处漏入汽缸，会造成汽缸不均匀膨胀C、使汽缸产生较大热应力与热变形D、使转子产生弯曲变形
邹平四电汽缸结合面漏汽的主要原因是汽缸变形是造成。（）
转子和汽缸的最大胀差在（）。A、高压缸；B、中压缸；C、低压缸两侧；D、高压缸两侧。
汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。A、排汽缸B、凝汽器C、低压缸轴封
转子和汽缸的最大胀差在（）。A、高压缸B、中压缸C、低压缸两侧
判断题汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力（尤其是热应力）比较集中的部位，如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。（）A对B错