当汽缸结合面出现多处泄漏且间隙都偏大时，应采用（）的方法来进行修整。A涂镀B车修C研刮D较直
（）可以引起汽缸接合面发生泄漏。A涂料材质不好B螺栓紧力不足C汽缸法兰变形D上述原因均不对
汽缸结合面螺栓冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙值的大小。
什么原因会使汽缸结合面发生泄漏？回扣汽轮机大盖，从支架上吊起大盖时，水平结合面纵横向水平误差不许超过多少？
高中压汽缸的泄漏和变形多发生在汽缸结合面低压轴封的两侧部位。
当汽缸结合面出现多处泄漏需要研刮时，应首先修刮间隙最大的部位。
高中压汽缸法兰结合面中的（）质量不佳，会造成运行中被冲刷掉而产生结合面的泄漏A、垫片B、密封圈C、涂料D、漆片
对汽缸结合面进行研刮时，通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面。
汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的钢度及结合面间隙的大小。
汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。
法兰加热过度的危害有（）A、汽缸前后两端成为立椭圆B、可能导致下缸温度高于上缸C、损伤汽缸结合面D、导致动静部分发生摩擦
汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧
用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平，之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同，可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法？
邹平四电汽缸结合面漏汽的主要原因是汽缸变形是造成。（）