油船上使用的惰气主要危险是（）。A、含氧量低B、有腐蚀性C、有毒性D、A+B+C

油船上使用的惰气主要危险是（）。

  • A、含氧量低
  • B、有腐蚀性
  • C、有毒性
  • D、A+B+C

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油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
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惰气对人的主要危险是?()A.中毒B.窒息C.产生幻觉
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没有专用压载舱的游船上，压载是指货油舱内压载水，在卸货后压载时，其操作同时____①装货一样，打开透气栀的旁通阀，停止惰气系统。②卸货一样，打开透气栀的旁通阀，运行惰气系统。A.①B.②C.①＋②
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在油船上，------因素影响油气排放。A.风向和风力；卸货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置B.风向和风力；装货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置C.风向和风力；装货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的数量和状态
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惰气对人的主要危险是（）。A.氮气B.含氧量低C.CO2
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惰气系统应用于油舱装卸货油是因为（）①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。A.①B.②C.③
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船上主辅锅炉作为惰气来源时，在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下，便使惰气中的氧含量（）。A、减少B、增加C、不变
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油船上舱用惰气的来源有（） ①锅炉排出的废气 ②惰气发生器 ③联合式A、①②③B、②③C、①③
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惰气发生装置主要由（）和系统运行监控部分组成A、惰气发生部分B、惰气分配部分C、海水洗涤冷却部分D、燃油部分
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给甲板水封水加温的介质是（）。A、蒸汽B、电热源C、惰气D、货油
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吸收混合气中苯，已知y1=0.04，吸收率是80%，则Y1、Y2是（）。A、0.04167kmol苯/kmol惰气，0.00833kmol苯/kmol惰气B、0.02kmol苯/kmol惰气，0.005kmol苯/kmol惰气C、0.04167kmol苯/kmol惰气，0.02kmol苯/kmol惰气D、0.0831kmol苯/kmol惰气，0.002kmol苯/kmol惰气
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以下作业期间禁止热工作业（）A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰
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惰气的主要组分是（）、（）、（）以及少量（）等。
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在系统停止后，甲板水封内惰气进口管是用（）密封的。A、货油B、惰气C、水D、ABC都可以
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油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。
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驱气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气
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油船上惰气的主要来源是（）。A、烟道气B、发生器C、A+B
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测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统
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油船上可燃物主要指（）。A、烃气B、毒气C、惰气D、A+B+C
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单选题油船上可燃物主要指（）。A烃气B毒气C惰气DA+B+C
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判断题油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。A对B错
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单选题在系统停止后，甲板水封内惰气进口管是用（）密封的。A货油B惰气C水DABC都可以
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单选题测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A对货舱进行充惰气B检查舱内惰气压力C防惰气漏泄D关闭惰气系统
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单选题给甲板水封水加温的介质是（）。A蒸汽B电热源C惰气D货油
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单选题除气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。A货气.空气B惰气.空气C惰气.货气D空气.惰气
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单选题油船上使用的惰气主要危险是（）。A含氧量低B有腐蚀性C有毒性DA+B+C
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单选题油船上惰气的主要来源是（）。A烟道气B发生器CA+B
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