单选题油船上使用的惰气主要危险是()。A含氧量低B有腐蚀性C有毒性DA+B+C

单选题
油船上使用的惰气主要危险是()。
A

含氧量低

B

有腐蚀性

C

有毒性

D

A+B+C


参考解析

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油船上,使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③

惰气对人的主要危险是?()A.中毒B.窒息C.产生幻觉

没有专用压载舱的游船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作同时____①装货一样,打开透气栀的旁通阀,停止惰气系统。②卸货一样,打开透气栀的旁通阀,运行惰气系统。A.①B.②C.①+②

在油船上,------因素影响油气排放。A.风向和风力;卸货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置B.风向和风力;装货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置C.风向和风力;装货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的数量和状态

惰气对人的主要危险是()。A.氮气B.含氧量低C.CO2

惰气系统应用于油舱装卸货油是因为()①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。A.①B.②C.③

船上主辅锅炉作为惰气来源时,在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下,便使惰气中的氧含量()。A、减少B、增加C、不变

油船上舱用惰气的来源有() ①锅炉排出的废气 ②惰气发生器 ③联合式A、①②③B、②③C、①③

惰气发生装置主要由()和系统运行监控部分组成A、惰气发生部分B、惰气分配部分C、海水洗涤冷却部分D、燃油部分

油船上使用的惰气主要危险是()。A、含氧量低B、有腐蚀性C、有毒性D、A+B+C

给甲板水封水加温的介质是()。A、蒸汽B、电热源C、惰气D、货油

吸收混合气中苯,已知y1=0.04,吸收率是80%,则Y1、Y2是()。A、0.04167kmol苯/kmol惰气,0.00833kmol苯/kmol惰气B、0.02kmol苯/kmol惰气,0.005kmol苯/kmol惰气C、0.04167kmol苯/kmol惰气,0.02kmol苯/kmol惰气D、0.0831kmol苯/kmol惰气,0.002kmol苯/kmol惰气

以下作业期间禁止热工作业()A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰

惰气的主要组分是()、()、()以及少量()等。

在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。A、货油B、惰气C、水D、ABC都可以

油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。

驱气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气

油船上惰气的主要来源是()。A、烟道气B、发生器C、A+B

测量操作完成后,开始卸油之前,应()。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统

油船上可燃物主要指()。A、烃气B、毒气C、惰气D、A+B+C

单选题油船上可燃物主要指()。A烃气B毒气C惰气DA+B+C

判断题油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。A对B错

单选题在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。A货油B惰气C水DABC都可以

单选题测量操作完成后,开始卸油之前,应()。A对货舱进行充惰气B检查舱内惰气压力C防惰气漏泄D关闭惰气系统

单选题给甲板水封水加温的介质是()。A蒸汽B电热源C惰气D货油

单选题除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A货气.空气B惰气.空气C惰气.货气D空气.惰气

单选题油船上惰气的主要来源是()。A烟道气B发生器CA+B