在油船上,------因素影响油气排放。A.风向和风力;卸货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置B.风向和风力;装货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置C.风向和风力;装货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的数量和状态

在油船上,------因素影响油气排放。

A.风向和风力;卸货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置

B.风向和风力;装货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置

C.风向和风力;装货速度;P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的数量和状态


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油船上,使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③

在装卸货油期间,遇到(),应立即终止作业。①甲板管系泄漏;②惰气系统故障A.①B.②C.①②

在油藏开发过程中要严格监测()界面变化,以免气顶气窜入油区或油浸入气区,影响油藏开发效果。 A、油气B、油水C、气水D、油气水

油舱装卸货油前必须考虑惰气系统__①液位是否正常②联锁装置是否良好③海水泵工作压力是否正常A.①+②B.②+③C.①+②+③

油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①报警装置是否良好②联锁装置是否良好③固定式氧分仪是否校验A.①+②B.②+③C.①+②+③

没有专用压载舱的游船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作同时____①装货一样,打开透气栀的旁通阀,停止惰气系统。②卸货一样,打开透气栀的旁通阀,运行惰气系统。A.①B.②C.①+②

止惰气的总管回阀的作用____。①防止惰气倒回系统中②防止油气倒回系统中③防止油液倒回系统中。A.①+③B.②+③C.①+②+③

油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①甲板水封液位是否正常 ②联锁装置是否良好 ③海水泵工作压力是否正常A.①+②B.②+③C.①+②+③

装载货油时,货油舱中的惰气通过-----排掉。A.呼吸阀B.旁通阀C.通气阀

惰气系统应用于油舱装卸货油是因为()①控制氧气含量②控制油气含量③控制惰气含量。A.①B.②C.③

没有专用压载舱的油船上,压载是指货油舱内压载水,在卸货后压载时,其操作同①装货一样,打开透气桅的旁通阀,停止惰气系统。②卸货一样,打开透气桅的旁通阀,运行惰气系统。A.①B.②C.①+②

在油船上,()因素影响油气排放。A.风向和风力,卸货速度;P/v阀或/和惰气桅(MASTRISER)的高度和位置B.风向和风力;装货速度;P/v阀或/和惰气桅(MASTRISER)的高度和位置C.风向和风力;装货速度;P/v阀或/和惰气桅(MASTRISER)的数量和状态

油气回收系统是满足的目的。A.防治大气污染B.减少油蒸气挥发C.减少岸方生成惰气

止惰气总管回阀的作用1、防止惰气回到系统2、防止油气倒回系统、3防止油液倒回系统。A.1+3B.2+3C.1+2+3

影响预热速度的有()。A、塔壁阀的开度B、油气阀的开度C、拿油的速度D、分馏塔的压力

含氧分析仪控制惰气供给阀,当惰气的浓度()时,它将关闭惰气供给阀,停止供应惰气。A、太高B、太低C、太高或太低

为什么要对惰气管线和放空阀管线放水、油?

P/V阀在()产生动作。A、呼吸阀工作失常舱内气压升高时B、舱内液位过高时C、惰气温度过高时D、呼吸阀工作时

压力调节阀(也叫惰气控制阀)位于()中间。A、惰气风机和甲板水封B、透气阀和甲板水封C、A+B

在空压机系统中分离油、气小油滴的元件是()。A、油气分离器B、断油电磁阀C、最小压力阀

《船上油污应急计划》用于帮助船员处理意外排油,其主要目的是制定必要的措施,以控制或减少排放和减轻其影响。

油轮上所设置的P/V阀的作用是()。A、保证船舱的正常呼吸B、防止船体损坏C、控制惰气下舱的速度

油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。

单选题P/V阀在()产生动作。A呼吸阀工作失常舱内气压升高时B舱内液位过高时C惰气温度过高时D呼吸阀工作时

判断题油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。A对B错

单选题油轮上所设置的P/V阀的作用是()。A保证船舱的正常呼吸B防止船体损坏C控制惰气下舱的速度

单选题The ()(烟囱和大桅) stand on deck like a guard.Afunnel and mastBweather deckCgangway chainDderrick and mast