利用“淌流过弯法”进行操作时,船队应在()停车,以减小冲势。A、进弯前B、进弯后C、进弯前慢车或D、进弯后慢车或

利用“淌流过弯法”进行操作时,船队应在()停车,以减小冲势。

  • A、进弯前
  • B、进弯后
  • C、进弯前慢车或
  • D、进弯后慢车或

相关考题:

顺流抛锚掉头的操作步骤为:A.停车淌航,操舵,短暂倒车,抛锚B.操舵,停车,抛锚,倒车C.倒车把船停住,满舵,抛锚D.抛锚,满舵,快倒车

顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A.提前转舵B.驳船帮舵C.船头要活D.ABC都对

关于顶流系双浮筒下列叙述错误的是( )。 A、系浮船顶流缓速驶近泊位,将近尾浮筒停车B、利用余速淌航前进,以与浮筒连线小于10°的交角接近首浮筒C、当船首与首浮筒纵距20米、横距10米左右,稳住船首,带缆艇协助系缆D、调整首尾系缆长度,使船位处于首、尾浮中略偏后,左右系缆平均受力,完成系浮操作

减小吊拖驳船队各驳间不必要的间距,可以( )。A.减小驳船队的长度B.减小摩擦阻力、压差阻力C.充分利用伴流D.以上说法都正确

利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向:A.平行B.有适当夹角C.有较大夹角D.A、B、C都可以

利用“淌流过弯法”进行操作时,船队在进弯前应______减小冲势。A.慢车或停车B.慢车C.停车D.A、B、C都不对

顺流抛锚掉头的操作步骤为:A、停车淌航,操舵,短暂倒车,抛锚B、操舵,停车,抛锚,倒车C、倒车把船停住,满舵,抛锚D、抛锚,满舵,快倒车

顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A、提前转舵B、驳船帮舵C、船头要活D、ABC都对

利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向().A、平行B、有适当夹角C、有较大夹角D、ABC都可以

利用“淌流过弯法”进行操作时,船队在进弯前应()减小冲势。A、慢车或停车B、慢车C、停车D、ABC都不对

大型顶推船队下行通过弯道时,可以采用“淌流过弯法”,其条件是().①有倒车舵装置②倒车拉力大③航道中流速较小④过往船舶少⑤天气状况良好⑥驾驶员技术要好A、①②③B、①②③④C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥

关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确().A、上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B、使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C、凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D、随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位

顶推船队的阻力小于吊拖船队,而航速高于吊拖船队,其主要原因是()A、充分利用了伴流B、提高了螺旋桨的工作效率C、减小了偏荡D、以上原因均是

冲沙包时,应在船舶接近沙包之前()。A、减速B、加车C、停车D、A或C

单选题顶流拖首掉头,满载万吨轮应在掉头位置()以外停车淌航?A2500米B2000米C1500米D1000米

单选题利用“淌流过弯法”进行操作时,船队进入弯道后,应用倒车操倒车舵,使船首吊向凹岸,船尾在凸岸边缘,保持船队首尾线与主流流向().A平行B有适当夹角C有较大夹角DABC都可以

单选题利用“淌流过弯法”进行操作时,船队在进弯前应()减小冲势。A慢车或停车B慢车C停车DABC都不对

单选题顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A提前转舵B驳船帮舵C船头要活DABC都对

单选题顶推船队的阻力小于吊拖船队,而航速高于吊拖船队,其主要原因是()A充分利用了伴流B提高了螺旋桨的工作效率C减小了偏荡D以上原因均是

单选题冲沙包时,应在船舶接近沙包之前()。A减速B加车C停车DA或C

单选题利用“淌流过弯法”进行操作时,船队应在()停车,以减小冲势。A进弯前B进弯后C进弯前慢车或D进弯后慢车或

单选题顺流抛锚掉头的操作步骤为:A停车淌航,操舵,短暂倒车,抛锚B操舵,停车,抛锚,倒车C倒车把船停住,满舵,抛锚D抛锚,满舵,快倒车

单选题大型顶推船队下行通过弯道时,可以采用“淌流过弯法”,其条件是().①有倒车舵装置②倒车拉力大③航道中流速较小④过往船舶少⑤天气状况良好⑥驾驶员技术要好A①②③B①②③④C①②③④⑤D①②③④⑤⑥

单选题关于弯曲河段的引航,下述哪个观点不正确:()A上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时,其操作步骤是完全一样的B使用“淌流过弯”法,经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠C凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响D随时观测和判断船位的变化,及时果断的纠正船位

单选题关于利用流力掉头,下列说法中错误的是()。A掉头船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的方法称为利用流力掉头法B大型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域’C大型顶推船队常利用此法以缩小掉头所需水域D小型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域

单选题船舶顶流系双浮筒时,应顶流缓速驶往泊位,将近()处停车,借余速淌航前进。A首浮筒B尾浮筒C首、尾浮筒中间D任意地方

单选题在顺流中过弯,应保持船位在水道的中央,使()坐着流,沿着弯势操舵旋转,与岸线保持平行,顺流中速度不易控制,舵效比较迟钝,为保证顺利过弯,可以提前停车淌航,在到达弯段前突然加车,以提高舵效。A船头B船尾C左舷D右舷