压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同，主要原因是由于：A.一个工作循环的曲柄转角不同B.换气形式不同C.气缸套结构不同D.进气压力不同
关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机C.因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
四冲程柴油机的以下四个冲程过程中，占曲柄转角大于180度的过程是：①进气冲程②压缩冲程③膨胀冲程④排气冲程A.①②B.②③C.①④D.②④
四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为()A.400°～500°B.180°～240°C.120°～160°D.120°～180°
四冲程柴油机的排气过程曲轴转角，与排气冲程的曲轴转角相同。
二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。A、130－150度B、100－120度C、150－180度D、110－130度
四冲程柴油机的压缩和膨胀冲程所对应的曲柄转角是（）A、压缩冲程小于180°B、膨胀冲程大于180°C、均大于180°D、均小于180°
四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角不同。
二冲程柴油机的换气过程与四冲程柴油机相比具有哪些特点？
二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。A、5℃；5℃－10℃B、120℃，140℃C、150℃，140℃D、140℃，160℃
四冲程柴油机的四个冲程中，占曲柄转角小于180度的冲程式是（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程A、①②B、②③C、①④D、②④
某四冲程柴油机排气提前角为48°，该机的膨胀冲程占曲柄转角是（）A、228°B、138°C、114°D、132°
四冲程柴油机换气过程的曲柄转角大小等于360°再加上（）A、气延迟角+排气提前角B、进气提前角+排气提前角C、进气延迟角+排气延迟角D、进气提前角+排气延迟角
某四冲程柴油机排气提前角为480，该机的膨胀冲程占曲柄转角是（）A、2280B、1380C、1140D、1320
压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机的最少起动缸数不同，主要原因是由于：（）A、一个工作循环的曲柄转角不同B、换气形式不同C、气缸套结构不同D、进气压力不同
四冲程柴油机的以下四个冲程过程中，占曲柄转角大于180度的过程是：（） ①进气冲程 ②压缩冲程 ③膨胀冲程 ④排气冲程A、①②B、②③C、①④D、②④
四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（）A、400°～500°B、180°～240°C、120°～160°D、120°～180°
四冲程柴油机的一个工作循环的曲柄转角是（）A、180°B、270°C、360°D、720°
四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。A、等于360°B、大于360°C、小于360°
单选题某四冲程柴油机排气提前角为48°，该机的膨胀冲程占曲柄转角是（）A228°B138°C114°D132°
单选题四冲程柴油机换气过程的曲柄转角的范围一般是（）A120～150°B270～360°C390～480°D500～540°
单选题四冲程柴油机的一个工作循环的曲柄转角是（）A180°B270°C360°D720°
单选题四冲程柴油机换气总曲轴转角角度一般有（）。A220°～250°B230°～260°C300°～400°D450°～500°
单选题四冲程柴油机换气过程的曲柄转角大小等于360°再加上（）A气延迟角+排气提前角B进气提前角+排气提前角C进气延迟角+排气延迟角D进气提前角+排气延迟角
单选题四冲程柴油机换气过程总的曲轴转角一般为（）A400°～500°B180°～240°C120°～160°D120°～180°
单选题二冲程柴油机的起动的持续角一般不超过（）曲柄转角，四冲程柴油机一般则不超过（）曲柄转角。A5℃；5℃－10℃B120℃，140℃C150℃，140℃D140℃，160℃
单选题二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。A130－150度B100－120度C150－180度D110－130度