活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。

活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。


相关考题:

各柴油机活塞环的开口应相互错开()。 A、180°B、120°C、90°D、60°

当活塞上安装三道活塞环时,其安装位置应错开( )。A.90°B.120°C.180°D.270°

当活塞上安装四道活塞环时,其安装位置应错开( )。A.90度B.120度C.180度D.270度

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开1800。此题为判断题(对,错)。

活塞环安装时应注意:A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口,可随意安装

下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有()A、第一道环与第二道环错开180°B、第二道环与第三道环开口错开90°C、第三道环与第四道环错开180°D、第三道环与第四道环错开90°

安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()。A、90°B、120°C、145°D、180°

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。

当活塞上安装活塞环时,其安装位置应错开()。A、90度B、发动机前后左右位置C、180度D、270度

柴油机的活塞环装到活塞上后,其开口位置彼此应错开900。

往发动机上安装活塞连杆组时各活塞环的开口应错开120度,并避开活塞销孔和主压力侧方向。

EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开()A、90°B、180°C、270°D、360°

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开()。A、90°B、120°C、150°D、180°

液压马达两活塞环开口位置应错开()。A、90°B、120°C、150°D、180°

当活塞上安装活塞环时,其安装位置应错开()。A、90度B、发动机前、后、左、右、四个方向C、180度D、270度

安装活塞环时,两环的()彼此应错开大于90°。

安装活塞环时,开口应相互错开,其中第一、二道气环应相错180度,第二、三道应相错()度。A、20B、60C、90

活塞式压缩机活塞环安装时,开口位置错开()密封效果更好。A、60°B、90°C、120°D、180°

在安装多道活塞环时,活塞环的开口应依次错开()。A、120度B、120—180度C、80度D、90度

安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开()。A、90°B、100°C、120°D、180°

空气压缩机的装配中,组装好活塞连杆组,使活塞环开口相互错开()。A、30°B、60°C、90°D、180°

活塞环的开口在安装时应相互错开90摄氏度或120摄氏度。

当活塞上安装三道活塞环时,其安装位置应错开()。A、90°B、120°C、180°D、270°

安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开180°。

柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开,如有四道环,应按()进行装配。A、一180°二90°三180°四B、一90°二°180°三180°四C、一180°二180°三90°四

组装油动机活塞环时,两环开口错开90º。

多选题下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有()A第一道环与第二道环错开180°B第二道环与第三道环开口错开90°C第三道环与第四道环错开180°D第三道环与第四道环错开90°