柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。 A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开
当活塞上安装三道活塞环时，其安装位置应错开( )。A.90°B.120°C.180°D.270°
当活塞上安装四道活塞环时，其安装位置应错开( )。A.90度B.120度C.180度D.270度
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开1800。此题为判断题(对，错)。
活塞环安装时应注意：A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口，可随意安装
安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。A、90°B、120°C、145°D、180°
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。A、90度B、发动机前后左右位置C、180度D、270度
柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900。
安装活塞环和支撑环时，下列说法正确的是（）。A、安装活塞环和支撑环时，应核对轴向间隙B、安装时，应清理气缸内的杂质和粉尘C、应避免用力过大将活塞环折断D、多个活塞环安装时，应使各环的切口相互错开
安装往复泵活塞环时，上、下两环的搭口要错开（）。A、30°B、60°C、90°D、120°或180°
液压马达两活塞环开口位置应错开（）。A、90°B、120°C、150°D、180°
安装活塞环时，开口应相互错开，其中第一、二道气环应相错180度，第二、三道应相错（）度。A、20B、60C、90
活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开（）以上
活塞连杆组的安装时，活塞环开口彼此错开90°和180°，并要躲开活塞销的方向进行装配。
气环在活塞环槽中安装时，三道气环的切口须错开（）。A、60°B、90°C、120°D、45°
在安装多道活塞环时，活塞环的开口应依次错开（）。A、120度B、120—180度C、80度D、90度
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。A、90°B、100°C、120°D、180°
活塞环的开口在安装时应相互错开90摄氏度或120摄氏度。
当活塞上安装三道活塞环时，其安装位置应错开（）。A、90°B、120°C、180°D、270°
安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开180°。
单选题安装往复泵活塞环时，上、下两环的搭口要错开（）。A30°B60°C90°D120°或180°
单选题柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。A在圆周方向相互错开B不需错开C随意错开
单选题安装活塞环时，必须使相邻两环的切口互相错开（）度左右。A90B120C180D270