链轮轮之间的轴向偏移量根据中心距大小而定,一般当中心距小于500毫米时,允许偏移量为()毫米。 A、1B、2C、3D、4?
测量绞车链条下垂度时,要转动链轮,将链条下边拉紧,用直尺靠在两链轮上面,量出直尺与链轮的最大距离,其值不得大于两链轮中心距的()。 A、2﹪B、4﹪C、5﹪D、6﹪
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
两链轮中距心大于500mm时,轴向偏移量应在()mm以下。 A、1B、2C、3
链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮
链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮
两链轮中心距大于500咖时，轴向偏移量应在（）以下。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
两链轮中心距大于500mm时，轴向偏移量应在（）以下A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
链传动机构的装配要求有（）。A、链轮的两轴线必须平行B、两链轮的轴向偏移量必须在要求范围内C、链轮的跳动量应符合要求D、链条的下垂度要适当
链轮的中心距小于500mm时，链轮中央平面的轴向偏移量为（）。A、0.5mmB、1mmC、1.5mm
两轮装配后，中心距小于500mm时，轴向偏移量应在（）以下。A、lmmB、2mmC、3mmD、4㎜
两链轮装配后，中心距小于500啪，轴向偏移量应在（）以下。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须（），两链轮之间轴向偏移量不能太大。A、平行B、垂直C、交义D、有一定角度
两链轮中心距大于500mm时，轴向偏移量应在（）mm以下。A、1B、2C、3
两链轮装配后，中心距小于500mm，轴向偏移量应在（）以下。A、1millB、2millC、3millD、4mill
链条装配要求是（）。A、链轮两轴线必须平行在B、必须是大链轮为主动轮C、两链轮之间轴向偏移不能太大D、两链轮之间的中心距不能大于500毫米E、链轮的下垂度要适当
为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。A、偶数B、奇数C、常数D、一个奇数一个偶数
带传动机构装配时，两带轮中心平面应（），其倾斜角和轴向偏移量不应过大。A、倾斜B、重合C、相平行D、互相垂直
在链传动装置中主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心线应重合链条非工作边的初垂度按两链轮中心距的（）调整。A、0.5%～1%B、1%～5%C、5%～10%D、1%～10%
（）是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。A、链轮齿数B、链节距C、链节数D、中心距
节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A、大节距单排链B、小节距多排链C、小节距单排链D、大节距多排链
链传动中，当两链轮的齿数相等时，即可保证瞬时传动比为恒定值。
链轮中心距已定，合理确定链传动的链长时，应取（）。
链传动机构对链轮之间的轴向偏移量是根据什么规定的？
单选题节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A大节距单排链B小节距多排链C小节距单排链D大节距多排链
填空题链传动机构装配时，当两链轮的中心距小于500mm时，轴向偏移量应控制在（）以内；两轮中心距大于500mm时，轴向偏移量应控制在（）以内。