带传动机构装配时,两带轮中心平面应(),其倾斜角和轴向偏移量不应过大。A、倾斜B、重合C、相平行D、互相垂直

带传动机构装配时,两带轮中心平面应(),其倾斜角和轴向偏移量不应过大。

  • A、倾斜 
  • B、重合 
  • C、相平行 
  • D、互相垂直

相关考题:

三角带传动时,两带轮的平面差应控制在()mm以内。 A、2B、4C、6

链传动机构装配时,当中心距大于500mm时,两链轮的轴向偏移量为()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

V带传动机构装配时,要求两轮的中间平面重合,因而要求其倾斜角不超过()度。A、10B、5C、0.1D、1

带传动机构装配中,两带轮的中间平面应平行。

带传动装配时,两带轮中心平面应重合。其倾斜角和轴向偏移量不应过大,一般倾斜角不超过()。A、100B、10C、50D、70

带传动机构工作时出现打滑可采用的调节方法()。A、增加带轮直径B、减小两带轮中心距C、减小带轮直径D、增加两带轮中心距

两传动带轮的对应槽必须在同一平面内,其倾斜角不超过()。A、10°B、5°C、1°D、2°

带传动机构装配后,要求两带轮的中间平面()。A、重合B、平行C、相交

带传动机构装配后.要求两带轮的中问平面()。A、重合B、平行C、相交D、垂直

带传动机构装配后,要求两带轮的中间平面()A、重合B、平行C、相交D、错开

两轮装配后,中心距小于500mm时,轴向偏移量应在()以下。A、lmmB、2mmC、3mmD、4㎜

在装配带轮时,两带轮的中间平面的偏斜角应不超过()。A、1°B、5°C、10°

带传动机构装配后,要求两带轮的中间平面()。

三角带传动中,主动轮和从动轮的轮槽对称中心平面应()。

带传动机构在装配时,要求两带轮的对称中心平面要重合,其倾斜角和偏倚量不应()。A、过低B、过高C、过小D、过大

v型带传动两轮的中间平面应重合,倾斜角不得超过规定要求。一般倾斜角要求不()。A、1°B、2°C、3°D、4°

V带传动机构装配时,要求其倾斜角不超过()。A、10°B、5°C、0.1°D、1°

V带传动机构的装配要求有()。A、带轮的正确安装B、两轮的中间平面应重合C、带轮工作表面的表面粗糙度要适当D、带在带轮的包角不能太小E、带的张紧力要适当

V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和()两种。A、增大带轮直径B、减小带轮直径C、改变V带尺寸D、用张紧轮来调整

V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和改变带轮直径种。

安装带传动机构的V带轮必须使主、从动轮的轮槽处于同一平面内,中心线相互二行。

装配带传动机构时,要保证两带轮相互位置的正确性,可用直尺或()进行测量。A、角尺B、拉线法C、划线盘D、光照法

两带轮的中心平面应重合,一般倾斜角要求下不超过()A、1°B、2°C、5°D、4°

带传动机构装配中,带轮表面粗糙度要小。

V带传动机构装配时,要求两轮的中间平面重合,因而要求其倾斜角不超过()。

V带传动机装配时,要求两轮的中间平面重合,因而要求其倾斜角不超过()。A、10°B、5°C、0.1°D、1°

填空题链传动机构装配时,当两链轮的中心距小于500mm时,轴向偏移量应控制在()以内;两轮中心距大于500mm时,轴向偏移量应控制在()以内。