两轮装配后,中心距小于500mm时,轴向偏移量应在()以下。A、lmmB、2mmC、3mmD、4㎜

两轮装配后,中心距小于500mm时,轴向偏移量应在()以下。

  • A、lmm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4㎜

相关考题:

链轮轮之间的轴向偏移量根据中心距大小而定,一般当中心距小于500毫米时,允许偏移量为()毫米。 A、1B、2C、3D、4?

两链轮中距心大于500mm时,轴向偏移量应在()mm以下。 A、1B、2C、3

两链轮中心距大于500咖时,轴向偏移量应在()以下。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

韶山4型电力机车抱轴承轴瓦间隙大于()时,必须重新挂合金或换瓦。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm

韶山4型电力机车轴箱拉杆中心距的允差为()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

两链轮中心距大于500mm时,轴向偏移量应在()以下A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

衬套压装时允许凹入基体表面()。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

链传动机构装配时,当中心距大于500mm时,两链轮的轴向偏移量为()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗深度大于()时更换新品。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm

25K型客车A3修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过()。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不大于()。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm

高级抹灰表面平整度的允许偏差为()。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于()时更换卡子。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm

上锁销杆挂钩上部圆弧、锁铁挂钩轴不得焊修,磨耗大于()或不能满足防跳性能要求时须更换。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

交叉杆安全链链环直径磨耗大于()时更换。A、lmmB、2mmC、3mmD、5mm

链轮的中心距小于500mm时,链轮中央平面的轴向偏移量为()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mm

韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于()。A、lmmB、2mmC、3nanD、4mm

韶山4型电力机车轴身铲沟深度()时禁用。A、≥lmmB、≥2mmC、≥3mmD、≥4mm

两链轮装配后,中心距小于500啪,轴向偏移量应在()以下。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

两链轮中心距大于500mm时,轴向偏移量应在()mm以下。A、1B、2C、3

两链轮装配后,中心距小于500mm,轴向偏移量应在()以下。A、1millB、2millC、3millD、4mill

韶山8型电力机车组装转向架时同一轮对的两轮滚动直径之差不大于()。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

横跨梁螺栓孔轴向磨耗超过()焊修。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

运用客车轮对轴身打痕、碰伤、瘩伤及弹伤深度不得大于()。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

不刨光模板相邻两板面高低差允许值为()。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm

水准仪在施工层校测传递上来的各水平线,误差应在()之内。A、±lmmB、±2mmC、±3mmD、±4mm

填空题链传动机构装配时,当两链轮的中心距小于500mm时,轴向偏移量应控制在()以内;两轮中心距大于500mm时,轴向偏移量应控制在()以内。