链传动机构的装配要求有()。A、链轮的两轴线必须平行B、两链轮的轴向偏移量必须在要求范围内C、链轮的跳动量应符合要求D、链条的下垂度要适当

链传动机构的装配要求有()。

  • A、链轮的两轴线必须平行
  • B、两链轮的轴向偏移量必须在要求范围内
  • C、链轮的跳动量应符合要求
  • D、链条的下垂度要适当

相关考题:

绞车链条下垂度不得大于两链轮中心距的()%。A.2B.1C.3

链轮的两轴线必须()。两轴线()将加剧链和链轮的磨损,降低传动()和使噪音增加。

关于链传动,下列说法正确的是()。A.链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B.链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C.链传动的实质为啮合传动D.链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种

链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距,减小链轮齿数D.减小链条节距,增大链轮齿数

链传动两轴线必须平行,否则会加剧链条或链轮的磨损,降低传动的平稳性,并增加噪音。

链传动机构装配时,当中心距大于500mm时,两链轮的轴向偏移量为()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm

链条传动机构的组成包括()。A、主动链轮,从动链轮B、主动链轮,链条C、从动链轮,链条D、主动链轮,从动链轮,链条

链轮两轴线必须平行,否则会加剧链条和链轮的磨损,降低传动(),并增加噪音。A、平稳性B、可靠性C、效率

链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须(),两链轮之间轴向偏移量不能太大。A、平行B、垂直C、交义D、有一定角度

齿状链在轴上安装时,链轮两轴线()。A、必须平行B、必须垂直C、必须重合D、必须重叠

链轮两轴线必须平行,否则会加剧链条和链轮的磨损,降低传动(),并增加噪音。A、平稳性B、准确性C、可靠性D、坚固性

链条装配要求是()。A、链轮两轴线必须平行在B、必须是大链轮为主动轮C、两链轮之间轴向偏移不能太大D、两链轮之间的中心距不能大于500毫米E、链轮的下垂度要适当

链轮的两轴线应()。A、平行B、垂直C、倾斜D、重叠

在链传动装置中主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心线应重合链条非工作边的初垂度按两链轮中心距的()调整。A、0.5%~1%B、1%~5%C、5%~10%D、1%~10%

安装时两链轮的轴线必须(),且两链轮的回转平面应在同一铅垂平面内。A、平行B、垂直C、相交成45OD、相错

链传动中,链轮两轴线必须()。A、相交B、平行C、垂直D、重合

测量绞车链条下垂度时,要转动链轮,将链条下边拉紧,用直尺靠在两链轮上面,量出直尺与链轮的最大距离,其值不得大于两链轮中心距的()。A、2℅B、4℅C、5℅D、6℅

链传动张紧的目的()A、避免链条垂度过大时产生啮合不良B、避免链条垂度过大时链条振动C、增加链条与链轮的啮合包角D、都对

关于链传动,下列说法正确的是()。A、链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B、链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C、链传动的实质为啮合传动D、链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种

链传动中两链轮的轴线应该为()A、平行B、空间交错C、直角相交D、相交成45度

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链条节距,增大链轮齿数

链传动机构对链轮两轴心线有什么要求?

在链传动中,对于两链轮轴的平行度、链条和链轮间的垂直度等要求较低。

链传动机构对链轮之间的轴向偏移量是根据什么规定的?

单选题链条传动机构的组成包括()。A主动链轮,从动链轮B主动链轮,链条C从动链轮,链条D主动链轮,从动链轮,链条

填空题链传动机构装配时,当两链轮的中心距小于500mm时,轴向偏移量应控制在()以内;两轮中心距大于500mm时,轴向偏移量应控制在()以内。