车削外偏心之主轴回转数应与同直径的外径车削时相同。
车削大直径端面，若主轴转数不变，则其车削速度，工件内侧比外侧小
工件直径36公厘，长度为40公厘，其端面均已精车削完成，现需精车削偏心孔，应选用：（）A、三爪连动B、四爪单动C、弹簧套筒D、钻头夹头夹持为宜。
（）车床适合车削直径大，工件长度较短的重型工件。A、CA6140B、立式C、回轮D、转塔
在车床上车削平面时，主轴转数通常与端面直径之大小成反比。
车削大直径工件端面，若主轴转数不变，其内、外侧之车削速度：（）A、差异甚小B、差异甚大C、无差异D、是固定值无相关
以每分钟18公尺之速度，车削直径50公厘成为直径45公厘之圆杆，则车床主轴每分钟转数宜为：（）A、105B、115C、125D、135
车削速度愈高，即车削效率愈高，故车削中，可先行调高转数，试车削后，再行调整适当转数。
由外侧向中心车削一平面，发现内侧稍有突出、粗糙现象，其不可能的原因是：（）A、主轴转数稍快B、车削速度稍快C、刀刃磨损D、进刀量太小
车床车削一材料，若已知每分钟转数为500转，材料外径为80公厘，则其车削速度应为：（）公尺／分钟A、605B、125.2C、105.3D、85
车削端面或平面其车削刃口接触面太大时，可能产生振动
车削工件直径100公厘，车削速度每分钟为120公尺，则主轴每分钟转数宜选：（）A、40B、140C、380D、900转
一般切断时，主轴转数要比：（）A、车削外径B、车削内径C、车削螺纹D、辊花要高
车床车削圆杆，已知其转数为每分钟159转，车削速度为每分钟25公尺，则其圆杆直径应为：（）A、40B、50C、60D、70
以同一刀具粗车削直径相同工件时，其主轴回转数，材料较硬者应比较软者为高
当车床粗车削一工件时，其车削深度可较深，进刀量也可以加大，为保护刀具的寿命，其回转数则应酌予降低。
精车削一偏心平面时，首先应考虑：（）A、刀刃接触线尽量大B、车刀间隙角尽可能小C、进刀量尽可能大D、主轴转数适度降低
低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。
关于离心泵叶轮切割的说法中错误的是（）A、刚出厂的叶轮就有车削过的派生型号B、高比转数的叶轮允许切割量大C、导轮式离心泵切割叶轮时不车削盖板，只车削叶片D、中、低比转数叶轮车削时可同时车削盖板，后盖板车削量应比前盖板大
单选题关于离心泵叶轮切割的说法中错误的是（）。A刚出厂的叶轮就有车削过的派生型号B高比转数的叶轮允许切割量大C导轮式离心泵切割叶轮时不车削盖板，只车削叶片D中、低比转数叶轮车削时可同时车削盖板，后盖板车削量应比前盖板大