车削外偏心之主轴回转数应与同直径的外径车削时相同。
工件车削内孔前应先：（）A、车削端面B、辊花C、端面倒角D、车削外径
加工端面或直径变化较大的工件时，若数控车床的主轴可伺服（即能无级变速），通常采用恒转速车削。
车削大直径端面，若主轴转数不变，则其车削速度，工件内侧比外侧小
立式车床的主轴是直立的，适合车削（）工件。A、直径大、工件长度长的重型B、直径大、工件长度短的重型C、直径大、工件长度长的轻型D、直径大、工件长度短的轻型
在车床上车削平面时，主轴转数通常与端面直径之大小成反比。
二心间车削端面时，若尾座偏离工作者，所车削之端面成：（）A、曲B、凸C、凹D、平面
以每分钟18公尺之速度，车削直径50公厘成为直径45公厘之圆杆，则车床主轴每分钟转数宜为：（）A、105B、115C、125D、135
车削速度愈高，即车削效率愈高，故车削中，可先行调高转数，试车削后，再行调整适当转数。
车削偏心工件时，最重要的是：（）A、主轴转数加高B、车刀尽量伸长C、偏心量的调整D、使用切削剂
车削较大端面，为获得良好之真平度应采：（）A、刀具溜座固定于床台B、尾座顶心顶持工件C、中心架扶持工件D、减低转数
由外侧向中心车削一平面，发现内侧稍有突出、粗糙现象，其不可能的原因是：（）A、主轴转数稍快B、车削速度稍快C、刀刃磨损D、进刀量太小
车削工件直径100公厘，车削速度每分钟为120公尺，则主轴每分钟转数宜选：（）A、40B、140C、380D、900转
一般切断时，主轴转数要比：（）A、车削外径B、车削内径C、车削螺纹D、辊花要高
以同一刀具粗车削直径相同工件时，其主轴回转数，材料较硬者应比较软者为高
车刀从工件的圆周表面向中心走刀车削端面时，其切削速度（）A、不变B、逐渐减小C、逐渐增大
车削时主轴转速n应根据允许的切削速度v和工件直径d来选择，按式（）。
工件于车削中脫落，最可能之原因是（）。A、夹持力不足B、工件之热膨脹系数太低C、主轴转数太慢D、机器自动润滑系统故障
数控编程在直径400mm的工件上车削沟槽，若切削速度设定为100m/min，则主轴转数宜选（）r/min。A、69B、79C、100D、200
数控车床的主轴上没有安装主轴编码器，不能进行（）。A、圆柱面车削B、端面车削C、圆弧面车削D、螺纹车削
在200mm的工件车削沟槽，若切削速度设定为100m/min，则主轴转数宜选（）r/min。A、168B、158C、100D、200
为了保持恒切削速度，在由外向内车削端面时，如进给速度不变，主轴转速应该由慢变快。
判断题加工端面或直径变化较大的工件时，若数控车床的主轴可伺服（即能无级变速），通常采用恒转速车削。A对B错