为什么车削时一般先要车端面?为什么钻孔前也要先车端面?

为什么车削时一般先要车端面?为什么钻孔前也要先车端面?


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车削固定循环中,车端面时是先走( ),再走Z轴,车外圆时则是先走Z轴,再走X轴。 A.X轴B.Y轴C.Z轴D.B轴

镗床不仅可以镗孔而且还可以( )。A.刨平面B.铣平面C.车端面D.车螺纹E.钻孔

镗床不仅可以镗孔而且还可以()。A:刨平面B:铣平面C:车端面D:车螺纹E:钻孔

工件车削内孔前应先:()A、车削端面B、辊花C、端面倒角D、车削外径

用左车刀车端面,适用于车削()和()等工件的大平面。

华中数控车系统中 G80是()指令(华中系统)。A、增量编程B、圆柱或圆锥面车削循环C、螺纹车削循环D、端面车削循环

钻孔前必先车削完成:()A、倒角B、端面C、外径D、)沟槽工作

车削较长轴的端面或钻孔、车孔,为提高工件刚度,常使用()A、跟刀架B、中心架C、支撑角铁D、鸡心夹头和拨盘

精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴径向间隙过大。

对于数控车床,不属于切削精度检验项目的是()。A、端面车削:B、外圆车削;C、内孔车肖削;D、螺纹切削

在车削加工中,为了确定工件轴向的定位和测量基准,一般应先加工端面。

车床钻孔前,一般先车端面,主要目的是()。A、减小钻头偏斜便于控制钻孔深度B、为提高生产率C、降低钻削的表面粗糙度D、减小钻削力

端面作为工件轴向的定位、测量基准,车削加工中一般都先将其车出。

采用双手控制车削特形面时,对于既有圆弧又有直线的形面,要先车()。A、圆弧B、直线C、端面D、基准面

车削飞轮时,将工件支顶在工作台上,找正夹牢并粗车一个端面为()面。A、基B、装夹C、基准D、测量

车端面时,端面与中心线不垂直,由哪些原因造成的?

跟刀架适用于:()A、车削细长轴B、加工法兰盘C、车端面D、钻中心孔

车削加工的范围很广,基本内容有车外圆、车端面、切断和扎槽钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔车各种螺纹、车锥面、车成型面、滚花和绕弹簧等。

车端面时,车刀装得高于工件中心,工作前角()刃磨前角

车端面时,车刀安装要求为(),否则会()。车出凸端面的原因是(),车出凹端面的原因是()。

在车床上车削单件加工一根阶梯轴,其工序安排可以是()。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面

抽空时,端面密封为什么容易泄漏?

数车G90指令含义是()。A、绝对坐标系B、增量坐标系C、内外圆车削循环D、端面车削循环

立式铣镗床的工艺范围很广,除了镗孔以外,还可以车端面、车外圆、车螺纹、车沟槽、钻孔、铣平面等。

卧式车床精车端面试验中,检测工件精度前首先要检测工件端面前半径对零的误差,允差值是()mm。A、0.005B、0.006C、0.008D、0.01

判断题卧式铣镗床的工艺范围很广,除了镗孔以外,还可以车端面、车外圆、车螺纹、车沟槽、钻孔、铣平面等。A对B错

单选题数车G90指令含义是()。A绝对坐标系B增量坐标系C内外圆车削循环D端面车削循环