增压式柴油机的压缩比一般保持在:()。A、15-22B、11-14C、13-18

增压式柴油机的压缩比一般保持在:()。

  • A、15-22
  • B、11-14
  • C、13-18

相关考题:

通常柴油机的压缩比越大,() A、增压度越小B、热效率越高C、机械负荷D、功率越大

增压型柴油机和同型非增压机相比,压缩比(),过量空气系数().A、减小/增大B、增大/增大C、减小/减小D、增大/减小

柴油机常见的增压方式是()A、机械式增压B、气波增压C、涡轮增压D、复合增压

由于柴油机的压缩比较大,故柴油机的采用增压较困难

柴油机按进气方式分为()。A、增压水冷式B、增压中冷式C、非增压式D、增压式

增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较,应适当降低压缩比。

无增压柴油机的压缩比一般()增压柴油机。A、小于B、大于C、相同

无增压柴油机的压缩比一般大于增压柴油机。

提高柴油机压缩比的措施()。A、加大缸径B、加大转速C、提高增压压力D、增加连杆长度

增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()A、相等B、增压型大C、增压型小D、无固定规律

增压柴油机的增压度越大,压缩比也越大。

增压柴油机降低和限制压缩比是为了限制柴油机的机械负荷和热负荷。

柴油机采用废气涡轮增压后能()。A、提高柴油机功率B、降低柴油机耗油率C、提高柴油机压缩比D、A和B

汽车用柴油机的压缩比一般是(),化油器式汽油机的压缩比一般是()

增压柴油机的压缩比较大。()

废气涡轮增压器按压缩比大小分为几种,其中压缩比在1.4~2.0的是()。A、低增压B、中增压C、高增压D、变压式

柴油机增压式可分为三类:底增压、中增压和高增压。

单选题柴油机采用废气涡轮增压后能()。A提高柴油机功率B降低柴油机油耗率C提高柴油机压缩比DA+B

填空题汽车用柴油机的压缩比一般是(),化油器式汽油机的压缩比一般是()

单选题柴油机的机型不同其压缩比不同,一般地说()。A增压度越高,压缩比越大B小型高速机的压缩比较低速机的大C大型柴油机压缩比较大D现代新型柴油机的压缩比较大

单选题二冲程柴油机的单独增压系统适用于()。A脉冲增压直流扫气式柴油机B定压增压直流扫气式柴油机C定压增压弯流扫气式柴油机DA和B

单选题柴油机采用废气涡轮增压后能()。A提高柴油机功率B降低柴油机耗油率C提高柴油机压缩比DA和B

单选题对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。A增压式四冲程柴油气阀重叠角较大B增压式四冲程柴油气阀重叠角较小C增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大DA+C

单选题不同机型压缩比的大小,一般地说()。A增压度越高,压缩比越大B小型高速机的压缩比较低速机的小C现代新型低速柴油机的压缩比越来越大D二冲程柴油机比四冲程机压缩比大

单选题增压型柴油机和同型非增压机相比,压缩比(),过量空气系数().A减小/增大B增大/增大C减小/减小D增大/减小

判断题增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较,应适当降低压缩比。A对B错

单选题增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()A相等B增压型大C增压型小D无固定规律