对于空心主轴零件,作为定位基准的中心孔因钻出通孔而消失,所以此后的加工不可能利用中心孔来定位了。

对于空心主轴零件,作为定位基准的中心孔因钻出通孔而消失,所以此后的加工不可能利用中心孔来定位了。


相关考题:

加工轴类零件时,常用两个中心孔作为( )。A.粗基准B.粗基准,精基准C.装配基准D.定位基准,测量基准

套类零件一般以()作为定位基准。 A、两中心孔B、外圆C、内孔D、台阶

对于零件上用钻头钻出的(),画图时锥角一律画成120o。钻孔深度是指圆柱部分的深度,不包括锥坑。A、平面或阶梯面B、光孔或安装孔C、不通孔或阶梯孔D、通孔或阶梯孔

对于以轴心线为测量基准的外圆表面,可用零件上( )定位。 A.顶尖孔B.轴向孔C.夹头孔

用固定式镗缸机镗削发动机缸套,应选用汽缸体的()作为定位基准。 A、下平面B、上平面C、曲轴主轴轴承孔中心线D、凸轮轴轴承孔中心线

修磨主轴中心孔时,应以主轴的()为基准。 A、两轴颈B、两端外圆C、外圆—中心孔D、轴颈—中心孔

轴零件加工时,用作定位的两端中心孔为()A、粗基准B、辅助基准C、装配基准

在主轴加工中选用支承轴颈作为定位基准磨削锥孔,符合()原则。

采用穿丝孔作为定位基准的零件,在加工穿丝孔时必须保证其位置精度和尺寸精度。

在精磨主轴锥孔时,选择主轴的轴颈作为定位基准。

轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则。

机床主轴粗加工时,为提高工件的装夹刚度,一般以()共同作为定位基准。A、两端中心孔B、外圆表面和端面C、外圆表面和中心孔

在对于精密主轴的车削时定位基准的选择上,下列叙述错误的是()。A、一般采用中心孔定位B、中心孔定位符合基准统一原则C、中心孔定位符合基准重合原则D、中心孔定位是最不常用的方法

箱体类零件需要加工的部分主要是平面和孔,对于孔的形式主要可分为通孔、盲孔和()。A、阶梯孔B、深孔C、油孔D、定位孔

加工轴类零件时,通常用两端中心孔作为定位基准,这符合了()原则和()原则。

机械加工中,轴类零件常用()孔或()作为定位基准。

轴类零件常用两中心孔作为定位基准,下列说法正确的是()。A、符合基准统一原则B、符合基准重合原则C、属于辅助基准D、符合自为基准E、符合互为基准

在主轴加工中选用支撑轴颈作为定位基准磨削锥孔,符合()原则。A、基准统一B、基准重合C、自为基准D、互为基准

轴类零件常用两中心孔作为定位基准,这是遵循了“自为基准”原则。

在加工斜孔工件时,为调整方便,一半需借助()进行找正定位。A、主轴孔B、基准孔C、通孔

修复滑动轴承的主轴时,其修理基准和主轴精度检查的基准是()A、主轴两端中心孔B、主轴两端装轴承的轴颈C、主轴装砂轮的定位轴颈D、主轴装砂轮的定位端面

当孔的位置精度较高时,钻孔之前,先用中心钻出锥坑,作为导向定位,然后再用铣头钻削。

加工轴类零件时,常用两个中心孔作为()。A、粗基准B、粗基准,精基准C、装配基准D、定位基准,测量基准

加工车床主轴时,主要定位基准是()。A、端面B、外圆面C、中心孔D、台阶端面

在精磨主轴前端锥孔时,选择主轴的支承轴颈作为定位基准

搪缸是的定位基准和定心基准的选择:以上平面作为定位基准,以摩擦最小的地方作为搪缸中心、以下平面作为定位基准和工艺孔、以曲轴主轴承座孔及座孔接合面作为()。

判断题轴类零件常用两中心孔作为定位基准,遵循了互为基准原则。A对B错