加工车床主轴时,主要定位基准是()。A、端面B、外圆面C、中心孔D、台阶端面

加工车床主轴时,主要定位基准是()。

  • A、端面
  • B、外圆面
  • C、中心孔
  • D、台阶端面

相关考题:

车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔

车床主轴存在轴向窜动时,对()的加工精度影响很大。 A.外圆B.内孔C.端面D.螺纹

数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.A.被加工件B.以加工件C.定位件D.基准面

加工盘状圆柱齿轮时,一般选用()作为定位基准。 A、外圆面B、两个端面C、内孔D、一个面

轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合()。

端面驱动夹具是利用拨抓嵌入工件的()驱动工件旋转的,主要用于数控车床上加工轴、套类零件。A、台阶B、端面C、外圆D、内孔

数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.A、被加工件B、以加工件C、定位件D、基准面

加工轴类零件时,能保证各外圆表面的同轴度以及各外圆表面与端面的垂直要求的定位基准是()。A、外圆B、中心孔C、端面D、中心面

车床主轴存在纯轴向漂移时,对所车削出的工件的_________加工精度影响很大。A、外圆B、内孔C、端面

机床主轴粗加工时,为提高工件的装夹刚度,一般以()共同作为定位基准。A、两端中心孔B、外圆表面和端面C、外圆表面和中心孔

齿轮齿形的加工定位方案是()。 A、端面、内孔B、一面两销C、外圆、端面D、外圆、内孔

工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面,加工后检验发现端面与外圆不垂直,其可能原因是()。A、车床主轴径向跳动B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行C、车床横导轨与纵导轨不垂直D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴

在车床上用顶尖安装工件时,工件两端面需()A、钻中心孔B、车台阶面C、车螺纹

数控车床不可以加工().A、螺纹B、键槽C、外圆住面D、端面

工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成()。A、被加工孔的圆度误差B、被加工端面平面度误差C、孔与端面的垂直度误差D、被加工孔与外圆的同轴度误差

在车床上加工外圆和内孔时,主轴径向回转误差可以引起工件的()误差,但对加工工件端面则无直接影响。A、圆度和圆柱度B、同轴度C、垂直度D、以上均错

夹头式车床夹具的主要定位元件为夹头孔,常用于以()作主要定位基准的小型回转体零件的加工。A、外圆B、内孔C、端面D、台阶

精密丝杠加工时的定位基准面是(),为保证精密丝杠的精度,必须在加工过程中保证定位基准的质量。A、外圆和端面B、端面和中心孔C、中心孔和外圆D、外圆和轴肩

普通车床加工中,丝杠的作用是()A、加工内孔B、加工各种螺纹C、加工外圆端面D、加工锥面

在车床上车削单件加工一根阶梯轴,其工序安排可以是()。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面

数控车床主轴有轴向窜动时,对车削()精度影响较大。A、内孔表面B、外圆表面C、螺纹螺距D、端面

加工套筒类零件的定位基准是()A、端面B、外圆C、内孔D、外圆或内孔

轴类零件加工时最常用的定位基准是()。A、端面B、外圆面C、中心孔D、端面和外圆面

单选题轴类零件加工时最常用的定位基准是()。A端面B外圆面C中心孔D端面和外圆面

单选题车床主轴存在纯轴向漂移时,对所车削出的工件的_________加工精度影响很大。A外圆B内孔C端面

单选题加工套筒类零件的定位基准是()A端面B外圆C内孔D外圆或内孔

单选题加工车床主轴时,主要定位基准是()。A端面B外圆面C中心孔D台阶端面