下列典故与淝水之战无关的是( )。A、投鞭断流B、草木皆兵C、鸡犬飞升D、风声鹤鸣
GK1C机车运用中,一般在降手柄过急时柴油机转速出现飞升叫()。
停机操作时,如果关闭静叶后有功功率仍不为零,应直接关闭进口蝶阀,防止停机时转速飞升。()
在作飞升曲线实验时,扰动量的取值范围是其额定值的30%~50%。() 此题为判断题(对，错)。
飞升特性是指被控对象在()扰动下,被控量随()变化的特性。
在单位阶跃扰动量作用下,被调量偏离给定值的()称飞升速度。
调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线，以准确评价过度过程的品质。A对B错
在作飞升曲线试验时，扰动量的取值范围是额定值的3%~5%。
影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数有关。（）
转子飞升时间常数是影响调节系统动态特性的主要因素。（）
危急超速最高飞升转速一般不超过额定转速的（）。A、10%B、18%C、20%
电脉冲响应曲线转换为飞升曲线，是根据（）原理进行的。
调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线，以准确评价过渡过程的品质。
有一单容控制对象，其时间常数T大，当该对象受到阶跃扰动后（）A、被控量达到新稳态值变化量大B、被控量达到新稳态值变化量小C、被控量变化慢，飞升曲线平坦D、被控量变化快，飞升曲线陡
有一单容控制对象，时间常数T大，当它受到阶跃扰动后（）A、被控量达到新稳态值变化量大B、被控量达到新稳态值变化量小C、被控量变化慢，飞升曲线平坦D、被控量变化快，飞升曲线陡
有一单容控制对象其放大系数K小，当该控制对象受到阶跃扰动后（）A、被控量达到新稳态值变化量大B、被控量达到新稳态值变化量小C、被控量变化慢，飞升曲线平坦D、被控量变化快，飞升曲线陡
若（），则在汽轮机功率变化时，转速变化速度快，甩负荷时汽轮机超速的可能性大。A、 转子飞升时间常数大B、 转子飞升时间常数小C、 油动机时间常数小D、 中间容积时间常数小
转子飞升时间常数（），表明转子越易加速，超速可能性越大，转子飞升时间常数的大小与机组额定功率的比值成反比。
为在机组甩负荷工况下。转子的转速飞升不致使超速保安器动作，甩负荷后的最高飞升转速应低于超速保安器整定的动作转速。
在飞升曲线上，反映被控对象特性的参数分别是（），（）和滞后
单选题若（），则在汽轮机功率变化时，转速变化速度快，甩负荷时汽轮机超速的可能性大。A 转子飞升时间常数大B 转子飞升时间常数小C 油动机时间常数小D 中间容积时间常数小