汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括()。A.回火脆性B.氢脆C.高温氢腐蚀D.连多硫酸应力腐蚀开裂
由于()在α铁中的溶解度随温度而改变,导致脆性转变,温度提高,发生冷脆。 A、氮B、硫C、磷D、氢
凡是采取提高界面上氢浓度,减轻残余应力和使熔合线附近的堆焊金属具有较低氢脆敏感性的措施对于防止堆焊层的剥离是有效的。() 此题为判断题(对，错)。
沿晶断裂一般是脆性断裂，如应力腐蚀、氢脆、回火脆性、淬火裂纹等。
在加氢装置停工过程期间，反应器可能发生的主要损伤形式包括（）。A、回火脆化B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落C、连多硫酸腐蚀D、H2S氢致开裂腐蚀
加氢反应器高温氢腐蚀主要是指（）。A、表面脱碳B、内部脱碳和开裂C、氢脆D、氢致剥离
加氢反应器在停工过程中冷却不能太快，是为了防止反应器发生（）。A、高温氢腐蚀B、氢脆C、氢致剥离D、回火脆性破坏
凡是采取提高界面上氢浓度，减轻残余应力和使熔合线附近的堆焊金属具有较低氢脆敏感性的措施对于防止堆焊层的剥离是有效的。
在装置停工过程中控制反应降温速度主要是为了防止（）A、铬钼钢的回火脆化B、高压法兰泄漏C、氢腐蚀D、氢脆
采用热态的开工方案，主要考虑的是（）。A、铬-钼钢的回火脆性B、高温氢腐蚀C、堆焊层剥离D、高温硫化氢腐蚀
高温氢腐蚀是由于钢材内部脱碳引起的（）现象A、永久脆化B、一次脆化C、脆性开裂
在反应系统压力低于6.27MPa之前，热高分气/混氢换热器壳程出口温度不能低于93.3℃，以防止反应系统内铬钼钢设备发生（）。A、氢致剥离B、氢鼓泡C、回火脆化D、硫腐蚀
湿H2S环境中的开裂类型有（）。A、氢鼓泡B、氢致开裂C、硫化物应力腐蚀开裂D、应力导向氢致开裂E、氢脆
在高温高压条件下，分子氢部分发生氢解而变成原子氢或离子氢，并通过金属晶格和晶界向钢内扩散，扩散侵入钢中的氢与不稳定的碳化合发生化学反应，生成甲烷气泡造成钢中应力集中使晶界变宽，并发展成裂纹，引起钢的强度、延性等下降。这种现象称为（）。A、氢致诱导裂纹B、氢腐蚀C、氢脆D、应力腐蚀
在加氢装置停工期间，降温速度过快，反应器将发生（）损伤A、连多硫酸腐蚀B、H2S氢致开裂腐蚀C、回火脆化D、氢腐蚀
在加氢装置停工期间，先降温后降压，反应器将发生（）损伤。A、回火脆化B、奥氏体不锈钢堆焊层剥落C、连多硫酸腐蚀D、H2S氢导致开裂腐蚀
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有：（）。 ①高温氢腐蚀 ②氢脆 ③硫化氢腐蚀A、只有①、②B、①、③C、只有③D、①、②、③
在反应器母材上补焊不锈钢衬层的目的是（）A、抵抗高温氢腐蚀B、抵抗高温硫化氢腐蚀C、抵抗高温含氧酸腐蚀D、抵抗高温硫酸腐蚀
加氢装置中设备和管材遇到的主要腐蚀形式有高温氢腐蚀、（）。A、氢脆B、高温硫化氢腐蚀C、低温（湿）硫化氢腐蚀和连多硫酸腐蚀D、氯腐蚀
汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括（）。A、回火脆性B、氢脆C、高温氢腐蚀D、连多硫酸应力腐蚀开裂
硫化氢对金属的腐蚀形式有电化学失重腐蚀、氢脆和硫化物应力腐蚀开裂，其中以后两者为主，一般统称为（）。A、氢脆破坏B、氢脆C、硫化物应力腐蚀开裂D、氢致开裂
JB/T4730.3-2005标准规定，重要承压设备在制造过程中对堆焊层超声检测的主要检测缺陷为：（）A、堆焊层内缺陷B、氢剥离缺陷C、堆焊层与母材未结合缺陷D、堆焊层下母材再热裂纹
氢脆，包括氢鼓泡和（）。A、双金属腐蚀B、氢致开裂C、硫化氢点蚀D、金属腐蚀穿孔
单选题下列关于氢腐蚀与氢脆的说法错误的是：（）A氢腐蚀指高温高压下氢与钢中的碳化合生成甲烷B奥氏体不锈钢可以很好地抵抗氢腐蚀C氢脆是指钢吸收氢而导致韧性下降的现象D碳素钢在500摄氏度以上的高压环境下才发生氢腐蚀
判断题沿晶断裂一般是脆性断裂，如应力腐蚀、氢脆、回火脆性、淬火裂纹等。A对B错
单选题硫化氢应力腐蚀是由于电化学腐蚀的产物氢，在获得足够的能量后变成扩散氢[H]而（）到金属的晶格内部及其（）处，在一定条件下将导致材料的氢脆破坏和氢损伤。A传递；晶间B传递；缺陷C渗透；晶间D渗透；缺陷