走油使用的油温一般在()的范围内。A、30—60℃B、10~50℃C、60—240℃D、100~200℃

走油使用的油温一般在()的范围内。

  • A、30—60℃ 
  • B、10~50℃ 
  • C、60—240℃ 
  • D、100~200℃

相关考题:

关于液压装置的使用,下列说法中不正确的是( )。A.液压泵启动的同时,油冷却器即投入使用B.油温越高油氧化速度越快C.油温不到10℃时立即启动液压泵连续工作有可能吸空D.装置在油温30~50℃时效率最高

适合油发的干货原料大都含有丰富的胶原蛋白,油发时原料含水量不能太大,油温也不能太高,一般是在油温()左右开始下料,然后慢慢升温。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过( );当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。A.70℃B.80℃C.85℃D.90℃

油浸式变压器顶层油温在额定电压下的一般限值:强迫油循环风冷(OFAF)变压器顶层最高油温为(____)。95$;$85$;$80$;$75

润滑油的更换应在汽油机停止运转后()下更换。A、热态B、冷状态C、机油温度在30℃范围内

在压缩机中使用的润滑油进油温度不应低于25℃。

一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。

()炸制菜肴的油温一般控制在120℃以内。A、低温油B、高油温C、热油温D、慢油温

燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控,其作用是()A、监控IDG冷却器的散热效果良好B、监控IDG滑油温度在容许的范围内C、监控IDG滑油滤是否堵塞D、使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节

EH油系统循环泵的作用是将油箱中的油形成(),使EH油温在规定的范围内。

按测量顺序测量轻油.重油时所要求测量的原始数据分别是()。A、油高.油温.水高;水高.油高.油温B、油高.水高.油温;水高.油高.油温C、油高.水高.油温;水高.油温.油高D、油高.水高.油温;油高.水高.油温

以下关于润滑油使用说法正确的有()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强,但流动性能差B、油温低时可能造成轴承的半干磨擦而出事故C、油温太高、粘度小、承载能力低,带不走磨擦热D、油温高低对润滑无大影响

面点制作中使用的油温有冷油、低油温两种类形。

炸油条应使用()炸,油温应控制在200℃以内。A、凉油B、温油C、热油D、滚油

各轴承油温安制造厂规定,一般使用润滑油的不超过80℃用润滑脂的不超过()。

关于液压装置的使用,下列说法中不正确的是()A、液压泵启动的同时,油冷却器即投入使用B、油温越高油氧化速度越快C、油温不到10℃时立即启动液压泵连续工作有可能吸空D、装置在油温30~50℃时效率最高

为防止工程机械在使用过程中液压油温过高,应该注意()。A、发现油温过高要等施工结束后进行检修B、使液压油位处于规定的范围内C、防止机械过载D、防止机械与高温物体长时间接近

在洗油洗苯工艺中,洗油温度一般比煤气温度()。

液压油的工作温度宜保持在30~60℃范围内,使用中宜控制油温最高不超过();当油温过高时,应检查油量、油黏度、冷却器、过滤器等是否正常,找出故障并排除后,方可继续使用。A、70℃B、80℃C、85℃D、90℃

在()上可以看到走行液压油的油位和油温。

关于CRH1型动车组主变压器油位的检查方法,正确的有()。A、在主变压器油泵停止工作50分钟后,方可进行油位的测量B、先使用红外线测温仪测出当前主变压器内的实际油温,与观察到的油位指示器温度值相比较。C、如指示器上的温度值对比实测油温高0-20摄氏度范围内表示油位正常。D、如高于20度以上则油位过高,低于实测油温则油位偏低

空压机油压一般在()范围内,不得低于(),曲轴箱内油温()。

为了防止液压油温升过高或需将温度控制在某一范围内,可以在液压系统中增设液压油()。

正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

冷油器出油温度控制在()℃范围内。A、25~60B、30~55C、35~45

EH油箱油位应保持在()范围内,油温保持在()℃,油压(),最大不超过(),当油压降低至()时,联动备用EH油泵。

填空题在()上可以看到走行液压油的油位和油温。