悬吊系片状弹簧夹带裂脱时，片状弹簧（）A、承载能力会降低B、弹簧挂钩会断裂C、反弹时会折断D、受压时会折断
对于采用主副簧钢板弹簧结构的车辆，该轴钢板弹簧片数为"主簧片数"与"副簧片数"之和，左右两侧不一致的，以少的一侧为准。
前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。
一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。A、沉重B、跑偏C、摆动
行驶中车辆摆头，其原因是（）A、减震器失效B、钢板弹簧折断C、前轮定位不准
压缩机气阀的阀片折断、弹簧松软，会造成窜气，应切换机更换阀片、弹簧。
变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A、钢板弹簧、筒式减震器B、钢板弹簧、平衡杠C、钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D、钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
下列制动跑偏的原因中不包括（）。A、制动踏板损坏B、有一侧钢板弹簧错位或折断C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求
车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。
超载驾驶危害包括加速各机件磨损，导致车辆安全性能下降；轮胎负荷大，易发生爆胎；钢板弹簧超负荷受压，易失去弹簧作用在连续下坡，刹车片过热，会导致制动失灵等。
从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。
制动系故障的诸多原因中，（）不会造成制动跑偏故障。A、制动踏板损坏B、有一侧钢板弹簧折断C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大D、两侧主销后倾角不等
判断题前钢板弹簧折断，左、右弹力不一样，会造成行驶跑偏。A对B错
单选题变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A钢板弹簧、筒式减震器B钢板弹簧、平衡杠C钢板弹簧、推力杆、筒式减震器D钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
单选题以下属于制动拖滞故障原因的可能是（）。A一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧B制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔而不能回油C两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求D有一侧钢板弹簧错位或折断
单选题一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。A沉重B跑偏C摆动
单选题一侧钢板弹簧折断会导致（）。A转向沉重B转向跑偏C前轮摇摆（摆头）D转向失灵
判断题钢板弹簧夹箍螺栓应从远离轮胎的一侧穿入。A对B错