桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。

桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。


相关考题:

桥式起重机小车运行打滑原因:() A.轨道上有油污或冰霜B.轮压不均特别是主动轮轮压太小C.同载面内轨道标高差过大,严重超过允许值D.起动过猛

小车运行机构的制动轮及相应的制动器安装在()上。A、传动轴B、低速轴C、电动机轴D、从动轮E、主动轮F、卷筒G、主梁下方H、主梁靠近端梁处I、主梁中心20厘米处J、主梁中心

桥架歪斜运行、啃轨的原因有:()。A.轨道按照不符合要求B.两主动轮直径误差过大C.主动轮轴线不正D.主动轮不是全部和轨道接触

对小车不等高的限度描述正确的是()。A、主动轮必须与轨道接触B、从动轮允许有不等高现象存在,但车轮与轨道的间隙最大不超过1mm,连续长度不许超过1mC、从动轮允许有不等高现象存在,但车轮与轨道的间隙最大不超过2mm,连续长度不许超过0.5m

桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。A、启动过猛、主动轮有一轮悬空;B、轨道的高低偏差;C、车轮和轨道的偏差过大;D、轨道连接处有间隙。

排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有()。A、慢速启动;B、调整轮压、调整主动轮;C、慢速启动、调整主动轮;D、慢速启动、调整轮压、调整主动轮。

铸造桥式起重机的主、副小车在同一轨道上运行。

桥式起重机小车轮不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A、小车三条腿B、小车运行打滑C、小车架变形

桥架歪斜运行、啃轨的原因有:()。A、轨道安装不符合要求B、两主动轮直径误差过大C、主动轮轴线不正D、主动轮不是全部和轨道接触

小车主动轮和被动轮的同位差为()mm。

造成小车车轮打滑的原因主要是主动轮之间轮压不等、轨道上不清洁、()等。A、无载荷B、起动太猛C、小车轨道不平D、车轮出现椭圆

桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。

桥式起重机的小车一般有四个车轮,两个驱动轮,两个从动轮。

桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。()A、正确B、错误

桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在两主动轮中间,使安装与维修较方便。()A、正确B、错误

桥式起重机轮压不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A、小车“三条腿”运行B、小车运行打滑C、小车啃轨咬道D、小车架变形

轨道吊司机大雾天气,起重机小车打滑的主要原因是因为()与轨道的粘着力太小。A、主动轮B、从动轮C、水平轮D、大车轮

桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在两主动轮中间,使安装与维修较方便。

桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触,否则易出现“三条腿”现象。

判断题桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。A对B错

单选题桥式起重机小车轮不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A小车三条腿B小车运行打滑C小车架变形

判断题桥式起重机的小车一般有四个车轮,两个驱动轮,两个从动轮。A对B错

单选题排除桥式起重机小车运行机构启动时车身扭摆的故障的方法有()。A慢速启动;B调整轮压、调整主动轮;C慢速启动、调整主动轮;D慢速启动、调整轮压、调整主动轮。

单选题桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。A启动过猛、主动轮有一轮悬空;B轨道的高低偏差;C车轮和轨道的偏差过大;D轨道连接处有间隙。

判断题桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。A对B错

判断题桥式起重机的小车运行机构中,减速箱装在两主动轮中间,使安装与维修较方便。A对B错

单选题桥式起重机轮压不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A小车“三条腿”运行B小车运行打滑C小车啃轨咬道D小车架变形