桥式起重机小车轮不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A、小车三条腿B、小车运行打滑C、小车架变形

桥式起重机小车轮不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。

  • A、小车三条腿
  • B、小车运行打滑
  • C、小车架变形

相关考题:

桥式起重机小车运行打滑原因:() A.轨道上有油污或冰霜B.轮压不均特别是主动轮轮压太小C.同载面内轨道标高差过大,严重超过允许值D.起动过猛

桥式起重机的小车运行时打滑,其可能的原因是()。 A、超载B、主动轮轮压太小C、制动器不工作

履带式车轮行驶系中“四轮一带”的“四轮”指的是( )A.驱动轮、张紧轮、托带轮、支重轮B.驱动轮、引导轮、张紧轮、托带轮C.驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮D.驱动轮、引导轮、张紧轮、支重轮

桥式起重机主梁下挠的原因有( )。A.轮压不均匀B.长期超载使用C.车轮直径偏差过大D.轨道上沾有油污

桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。A.车轮轮缘磨损严重B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟C.辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上D.制动轮表面粗糙E.电源未接通

桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。A、启动过猛、主动轮有一轮悬空;B、轨道的高低偏差;C、车轮和轨道的偏差过大;D、轨道连接处有间隙。

桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体倾斜会引起的()

履带式车轮行驶系中“四轮一带”的“四轮”指的是().A、驱动轮、张紧轮、托带轮、支重轮B、驱动轮、引导轮、张紧轮、托带轮C、驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮D、驱动轮、引导轮、张紧轮、支重轮

轮压不均,同一截面内两轨道标高差过大,会引起小车运行机构打滑。

造成小车车轮打滑的原因主要是主动轮之间轮压不等、轨道上不清洁、()等。A、无载荷B、起动太猛C、小车轨道不平D、车轮出现椭圆

运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。()A、正确B、错误

桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。

桥式起重机的小车一般有四个车轮,两个驱动轮,两个从动轮。

桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体扭斜会引起()A、小车“三条腿”运行B、大车运行打滑C、大车啃轨咬道D、小车架变形

运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。

桥式起重机轮压不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A、小车“三条腿”运行B、小车运行打滑C、小车啃轨咬道D、小车架变形

桥式起重机车轮直径偏差过大会引起()

轮压不均,同一截面内两轨道高差过大,会引起小车运行机构()。

判断题桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。A对B错

填空题桥式起重机车轮直径偏差过大会引起()

单选题桥式起重机小车轮不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A小车三条腿B小车运行打滑C小车架变形

判断题桥式起重机的小车一般有四个车轮,两个驱动轮,两个从动轮。A对B错

单选题桥式起重机的小车运行机构,启动时车身扭摆的原因有()。A启动过猛、主动轮有一轮悬空;B轨道的高低偏差;C车轮和轨道的偏差过大;D轨道连接处有间隙。

填空题桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体倾斜会引起的()

单选题桥式起重机主梁下挠的原因有()。A轨道上沾有油污B轮压不均匀C车轮直径偏差过大D长期超载使用

单选题桥式起重机的小车运行时打滑,其可能的原因是()。A超载B主动轮轮压太小C制动器不工作

单选题桥式起重机轮压不均,特别是主动轮轮压太小时,会引起()。A小车“三条腿”运行B小车运行打滑C小车啃轨咬道D小车架变形