使用定流量泵的液压系统中，卸荷活门从“切入”（供压）状态变为“切出”（卸荷）状态那一时刻，系统压力应等于（）A、规定工作压力范围的中间值B、规定工作压力范围的下限C、规定工作压力范围的上限D、规定工作压力范围的平均值
使用定流量泵的液压系统中，卸荷活门从“切入”（供压）状态变为“切出”（卸荷）状态那一时刻，系统压力应等于（）
- A、规定工作压力范围的中间值
- B、规定工作压力范围的下限
- C、规定工作压力范围的上限
- D、规定工作压力范围的平均值
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飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则（）.A、工作系统不工作时泵的出口压力受系统安全活门（释压活门）限定。B、一般不需装安全活门。C、正常情况泵出口最大压力由泵内部的压力补偿活门调定。D、一般都装有安全活门，但其调定压力应稍低于泵内的压力补偿活门的调定压力。
组成定量泵卸荷系统的基本附件，除了液压泵外应有（）。A、安全活门，选择活门，旁通活门和作动筒B、单向活门，选择活门，安全活门和储压器C、单向活门安全活门。卸荷活门和作动筒D、单向活门，卸荷活门和储压器
定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（）？A、消除卸荷活门的作用。B、调节好其它调节压力较低的活门。C、放出系统中的油液并冲洗系统后加入干净的液压油。D、人工打开所有系统中的单向活门，使储压器中的油液返回到油箱中。
组成定量泵自动卸荷系统的基本附件除油泵外应有：（）.A、安全活门，选择活门，旁通活门和动作筒。B、单向活门，选择活门，卸荷活门和储压器。C、安全活门，卸荷活门，单向活门和动作筒。D、单向活门，卸荷活门和储压器。
使用变量泵的液压系统中，当用压系统不工作而泵仍在运转时（）A、安全活门限制了泵出口的最高压力B、泵本身限制最高压力C、泵出口压力由卸荷活门卸掉，从而限制了泵出口最高压力D、泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口最高压力
使用变量泵的供压系统，当工作系统不工作而泵仍在运转时则正常情况下（）.A、由安全活门限制了泵出口的最高压力。B、泵出口压力达到最大，其出口流量近似为零，从而限制最高压力。C、泵出口压力由卸荷活门卸掉从而限制了油泵出口最大压力。D、泵打出的油液自动返回油箱，从而限制了泵出口压力。
飞机液压供压系统中使用的变量泵恒压系统（）A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
飞机液压供压系统中使用的变流量泵恒压系统（）.A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求。B、由于泵内有压力补偿装置，所以不需使用卸荷活门。C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口压力为恒定。D、在工作系统不工作时，泵的出口压力为最小。
飞机液压系统中如果使用的是恒压变量泵，下列说法哪些是错误的？（）A、一定要用卸荷活门才能保证恒压要求B、由于泵内有压力补偿装置.所以不需要使用卸荷活门C、使用安全活门保证在工作系统不工作时，泵出口的压力为恒定D、在工作系统不工作时.泵的出口压力为最小
为了实现对定流量泵液压系统的压力保护而设置的压力调节活门（卸荷活门）位于（）A、液压泵出口与供压总管之间B、选择活门出口与回油总管之间C、液压泵出口、供压总管和回油总管之间D、液压泵出口、安全活门和液压油箱之间
在采用定流量泵的液压系统中设置压力调节活门（卸荷活门）的目的是（）A、防止系统压力超过规定的最大值B、将系统压力保持在设定的工作压力范围内C、将系统压力始终保持在规定的最大值D、将系统压力始终限定在规定的最小值
起落架转换活门从正常转换到备用，则前轮转弯使用的液压是：（）.A、B系统B、A系统C、备用泵D、蓄压瓶