机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述()情况之一时应报废。 A、裂纹B、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%C、踏面厚度磨损达原厚度的15%D、轮缘厚度磨损达原厚度的50%
运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的()时，应予报废A.40%B.50%C.60%
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的20%时，车轮应报废。此题为判断题(对，错)。
机械式停车设备在钢轨上运行的车轮及导向轮轮缘厚度磨损达原厚度的( )时应当报废。A.20%B.30%C.40%D.50%
在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。此题为判断题(对，错)。
运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的( )应予以报废。A.40%B.50%C.60%
车轮轮缘磨损超过原厚度的( )%时，车轮应报废。A.20B.30C.40D.50
车轮轮缘磨损超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的20%时，车轮应报废。此题为判断题(对，错)。
车轮出现()情况时应报废。A.车轮有裂纹B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应予以报废。A40%B50%C60%
在钢轨上工作的车轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。
当车轮出现（）时应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50%B、踏面厚度磨损达原厚度的5%C、有裂纹
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
运行机构的车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时应报废。A、10%；B、15%；C、30%；D、50%。
轮缘厚度磨损达原厚度的（）％，车轮应报废。A、50B、40C、30
在钢轨上工作的车轮出现下列情况之一时应报废：轮缘厚度的磨损达原厚度的（），轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（），踏面厚度磨损达原厚度的15％等。A、50％B、40％C、30％D、20％
当车轮的（），均应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50％B、轮缘弯曲变形达原厚度的20％C、踏面厚度磨损达原厚度的15％D、有明显裂纹E、有明显锈蚀
运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）应予以报废。A、40％B、50％C、60％
车轮出现（）情况时应报废。A、车轮有裂纹B、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D、车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应予以报废。A、40%B、50%C、60%
在钢轨上运行的车轮或导向轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。
在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述（）情况时应报废。A、车轮及导向轮出现裂纹；B、轮缘厚度磨损达原厚度的50%；C、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；D、踏面厚度磨损达原厚度的15%
单选题运行机构的车轮轮缘厚度磨损达原厚度的（）时应报废。A10%；B20%；C50%；D80%。
单选题运行机构的车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的（）时应报废。A10%；B15%；C30%；D50%。
多选题当车轮的（），均应报废。A轮缘厚度磨损达原厚度的50％B轮缘弯曲变形达原厚度的20％C踏面厚度磨损达原厚度的15％D有明显裂纹E有明显锈蚀